所以我现在在想利用伺服驱动器的扭力功能来完成扭力传感器的功能,把伺服驱动的扭力值取出来,然后转成扭力值。
我想了解一下的是:
1.这样做可行性怎么样?伺服的扭力值能和专业和扭力传感器PK比较么?
2.各位有没有这样做过的先例?
3.如果可行,与安装环境什么关系,这主要是指输入电源电压的波动等。
如果本功能实现。这将在工控里面也是一大进步的经验之谈。
昨天和付工交流了一下,看了一下三菱伺服资料,但还是有很多不明白的地方,所以在这里再向各位请教指点了。
最后修改:2013/4/8 8:53:26
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引用 wushulin 在 2013/4/4 9:32:38 发言【内容省略】
我们车间有两台扭力设备,就是通过测量扭力确定汽车齿轮箱突元螺母是否拧紧的,平时没有在意,过了节我去看一下,看是否符合版主要求。引用 wushulin 在 2013/4/4 21:13:23 发言【内容省略】
哦,这个不用担心,电机轴输出侧的扭力检测,就是电机轴输出侧的实际扭力值,电机自身的损耗,包括铜损、铁损、摩擦等损耗都是电机内部的损耗,是内力。根据牛顿定律,物体内力是对外部不做功的,所以,用测试轴扭力的办法来获取转矩是准确的。而用电机电流计算轴扭矩,问题就来了,他会叠加电机电流的内耗部分,这部分(内耗)恰恰是没有确定性的。所以不准确,只能是估算。引用 dbq 在 2013/4/5 9:46:54 发言【内容省略】
哈哈,这个方法是很传统的。在我们这个行业里,他有一个技术术语,叫:平衡式测力机构。和扭矩轴的测试结果相同。目前进口的测功机系统,仍有这种结构的,但更多的是扭矩轴或扭矩法兰形式的测力机构。