10年没有联系的地板厂车间主任
打来电话
说一台液压涨紧钢带放卷机出现故障
请人维修了还没有解决问题
需要我帮忙
跑过去一看
是苏州青林出品
主任说厂已经不在了
需要尽快修复
生产线比较紧张
已经停了好几天了
让我制定一个方案

这个难吗？做冲压的不都用这玩意吗？有大有小

以前没有修理过放卷机
但是我有丰富的液压维修经验
到现场一看
主任告诉我
此前一个维修的师傅
重新做了油缸缸套
油封也换了
但是还是锁不住油
气得七窍冒烟
考虑把液压阀全部换掉
然后我就买了一个液压锁阀
第二天带过去安装上
但是问题依然如故
七吨重的钢卷行车一松
爪子马上就缩回去了

这个好像没大难度吧，检查一下阀门和油缸
前几天去处理一个液压系统，实际就是两套液压缸，系统表现不卸压，两组液压缸都没动作，油缸是刚修的刚换密封，装机前我测试过，手动测试电磁阀，竟然测试不了，换两套电磁阀，全部正常
旧的拆下检测竟然是卡死的，关键还是新换才几天的，原来工厂的维修工一直也没敢怀疑过新换的配件有问题

液压设计好 换个油封就好了
但是厂家生产的产品质量参差不齐
机器的稳定性就不好说了
而且液压维修经验不足的话
最后只能放弃
这是一个典型的设计缺陷维修经历
既然换了液压锁还是锁不住压力
我就要求检查油封
旋转接头
结果换了油封还是一样的现象
那我就只能带一个单向节流阀
准备串接在回油管

可以用液控单向阀装在回油端，控制口接换向阀P口，涨紧的时候进油口进油P口升压打开液控单向阀回油，停止时P-T通油箱液控单向阀控制口失压单向阀自锁无法回油。收缩的时候单向阀不影响工作。

看成色应该也用了些年头了
首先排除设计是没问题了
那应该就是某个配件的事了

三个阀叠加是没有错
底部一个液压锁，中间调速阀，上面一个方向阀。
搞着搞着主任打电话给我，说可以做了半天。
忽然高压钢管漏油，
于是去现场查看，
测量一下钢管尺寸。
旋转接头型号。
没有确切查出原因都要怀疑。
当天到钢材门市部去买钢管，
可惜没有需要的规格。
14X2左右，
于是买20mm外径的钢管，
回去自己小车床车到16mm。
第二天去五金机电市场配接头。
到现场一顿操作花整整一天。
把钢管焊接好，开机一转，
长度刚好。
但是开机之后，
故障依旧。
还是锁不住油。

设计上有瑕疵，
缸套还是螺纹旋上去的，
装上开机就漏油，
我说赶紧上生料带。
如果没有一定经验绝对修不好。
主任都想放弃了，
无奈联系的配件厂家在宁波出差。

锁定不了就是控制阀的问题吧，这个在液压系统也不是没有的事