这线都能接出来，无语了，从变频器输出侧给变频器一个电压，这是接线的禁忌，不坏才怪，这样接，抱闸220v，太不专业了

电机中性点在哪，没发现电机有这个点啊？

星型接法是不是有中性点，一般行车电机都是星型接法。

楼主可否画一张草图看看，我感觉变频器会报接地，但怎么就炸了呢？

引用 李也 在 2016/9/4 21:46:00 发言【内容省略】

刹车线圈应该由另外的220V电源供电。

这种接法在50hz下是正确的，电机绕组看成一个星接的自耦变压器。正好中性点对某相是220v.我没用过变频器这样接的所以比较奇怪变频器怎么烧了。按理说电机没问题的情况下三相是平衡的，中性点对地没电压怎么会烧变频器

变频器输出的是交直交变换的正弦波；你又把零线与变频器输出弄一起，只能那啥

中性点又给接了地，那就直接接地短路，变频器不爆才怪呢

引用 shouqinli008 在 2016/9/4 16:33:58 发言【内容省略】

原来刹车线圈是接在电机中性点和其中一相上面，你这个接在变频器上，当变频是，刹车线圈电源也不够，不能使刹车动作啊