还是取决以现场的电网情况。90kW电机周围都有什么设备？直接启动是否对其有影响？如果共用电源变压器，那就要软起、降压起，变频起等等，如果是变压器单独供电，或周边没有被影响的电气设备，那就直起（开关容量选够了）。前提条件就是经常频繁的启动？有其他设备共用一个电源？这就是具体问题具体对待。
实际应用，也不能公式化的工作，要根据具体情况和工作原理，合理的操作。所谓合理就是符合客观条件的方法。这就是技术工种有别于操作工地方了。条列式的工作方式，往往会导致执行人的思维僵化。有利也有弊。
引用 华新大个子 在 2016/8/22 20:58:04 发言【内容省略】
你这个说法不一定对，对同一台电机，无论是重载起动还是轻载起动，起动电流大小是基本一样的，只是重载起动所需时间长一些，起动电流持续时间长一些。这是起动电流持续时间长短的区别，不是大小的区别。
16-08-23 14:47
你的观点正确但不全面。
实际上采用降压起动的主要目的，就是避免影响其它设备的正常工作。如果没有其它设备，只有变压器与电动机，那么电动机的功率可以接近变压器的容量，考虑到功率因数、效率等因素，一般电动机功率为变压器容量的80%，都可以直接起动，或者变压器与电动机同时起动。
现实中绝大多数的大电机起动时，变压器或多或少还有其它负荷，那么其它负荷的多少也是要考虑的因素之一。
电动机起动时为什么会影响其它电气设备工作呢？因为笼形电动机的起动电流是其额定电流的5-7倍，大电流会引起大的电压降，电压降达到一定值，其它电气设备就有可能停止工作或引起故障。因此有规定频繁起动的电机，造成的电压降不能超过10%，不频繁起动造成的电压降不超15%。
为什么会产生电压降呢？是因为变压器提供不出大电机起动时所需要的大电流，如果变压器能提供大电机起动所需的大电流，就不会产生电压降或产生的电压降很小。这就是说变压器容量的大小，也决定了电压降的大小。那么实际当中绝不能不谈变压器容量大小，而只讲多大的电机要降压起动。
变压器现有负荷的大小，也是决定电压降大小的条件之一。试想变压器空载与满载时，分别起动同一台电机，造成的电压降肯定不一样。那么只讲电动机功率是变压器容量的百分之几，而不提变压器现有负荷是多少，来判断电机是否要降压起动也是行不通的。
至此，要判断电动机是否降压起动，至少要考虑电动机功率、变压器容量、现有负荷三个因素，缺一不可！那么看看现在各种所谓的判断方法，有没有把这三者综合考虑呢？
如何来综合考虑这三个因素呢？为方便都用电流这个参数。其实这个问题的实质是：多大的电流？会造成多大的电压降？也就是电流与电压降的问题。
大家知道笼形电机的起动电流是额定电流的5-7倍。
对变压器而言，多大的负荷电流才会使电压降达到10%、15%呢？这就要用到阻抗电压这个参数，一般的电力变压器阻抗电压为5%左右，也就是当变压器的输出电流为额定值时，电压降为5%，这就是输出380V的变压器，设计的输出电压是400V，当满载时刚好是380V。
假设随着负荷电流的增加，变压器输出电压的电压降是线性变化的，那么当变压器的输出电流为2倍额定电流时，电压降是5%，3倍电流时是10%，4倍电流时是15%。那么频繁起动的电机允许的电压降为10%，也就是电动机的起动电流加上现有负荷电流，只要小于变压器3倍额定电流，就可以直接起动。
这就是最简单、最接近实际的判断电动机采用何种方法起动的方法。
实际上采用降压起动的主要目的，就是避免影响其它设备的正常工作。如果没有其它设备，只有变压器与电动机，那么电动机的功率可以接近变压器的容量，考虑到功率因数、效率等因素，一般电动机功率为变压器容量的80%，都可以直接起动，或者变压器与电动机同时起动。
现实中绝大多数的大电机起动时，变压器或多或少还有其它负荷，那么其它负荷的多少也是要考虑的因素之一。
电动机起动时为什么会影响其它电气设备工作呢？因为笼形电动机的起动电流是其额定电流的5-7倍，大电流会引起大的电压降，电压降达到一定值，其它电气设备就有可能停止工作或引起故障。因此有规定频繁起动的电机，造成的电压降不能超过10%，不频繁起动造成的电压降不超15%。
为什么会产生电压降呢？是因为变压器提供不出大电机起动时所需要的大电流，如果变压器能提供大电机起动所需的大电流，就不会产生电压降或产生的电压降很小。这就是说变压器容量的大小，也决定了电压降的大小。那么实际当中绝不能不谈变压器容量大小，而只讲多大的电机要降压起动。
变压器现有负荷的大小，也是决定电压降大小的条件之一。试想变压器空载与满载时，分别起动同一台电机，造成的电压降肯定不一样。那么只讲电动机功率是变压器容量的百分之几，而不提变压器现有负荷是多少，来判断电机是否要降压起动也是行不通的。
至此，要判断电动机是否降压起动，至少要考虑电动机功率、变压器容量、现有负荷三个因素，缺一不可！那么看看现在各种所谓的判断方法，有没有把这三者综合考虑呢？
如何来综合考虑这三个因素呢？为方便都用电流这个参数。其实这个问题的实质是：多大的电流？会造成多大的电压降？也就是电流与电压降的问题。
大家知道笼形电机的起动电流是额定电流的5-7倍。
对变压器而言，多大的负荷电流才会使电压降达到10%、15%呢？这就要用到阻抗电压这个参数，一般的电力变压器阻抗电压为5%左右，也就是当变压器的输出电流为额定值时，电压降为5%，这就是输出380V的变压器，设计的输出电压是400V，当满载时刚好是380V。
假设随着负荷电流的增加，变压器输出电压的电压降是线性变化的，那么当变压器的输出电流为2倍额定电流时，电压降是5%，3倍电流时是10%，4倍电流时是15%。那么频繁起动的电机允许的电压降为10%，也就是电动机的起动电流加上现有负荷电流，只要小于变压器3倍额定电流，就可以直接起动。
这就是最简单、最接近实际的判断电动机采用何种方法起动的方法。
16-08-23 16:24
哦，是吗，这个我还真的没弄清楚呢！既然你已经有答案了，还要征求他人意见做什么呢！
引用 想想看 在 2016/8/22 20:07:41 发言【内容省略】
请你看清楚并弄懂我第二段话的意思，其中不就包括了你的“还要考虑变压器的现有负荷是多少”吗？由于你给出的条件就是“如现有90Kw电机，变压器是630KVA，该用什么方法起动？”，并没有给出其他负荷条件，不就只能按你“现有90Kw电机，变压器是630KVA”来进行估算，给出的答案就只能是“没有超过变压器630kVA的20%，可以直接启动”。
随后第二段话就告诉了你：“但是，如果该变压器供电范围内如果有多台此类的电动机，并且总装机容量已超过变压器容量的20%，或者变压器已基本满负荷运行，还是采用降压方式起动。”
所以，以是否超过变压器容量的20%来决定采用何种启动方式，是有理论依据的估算方法，问题在于你是否理解这种方法的使用。
你现在给出的“电机变为120Kw，变压器现有负荷多少时，该电机可以直接起动？”，答案就是不超过6kW。
当然了，如果这些超过6kW以上的负载不怕120kW启动过程造成的压降影响，那你也可以直启。
最后修改：2016/8/23 20:48:29
16-08-23 20:11
引用 华新大个子 在 2016/8/22 20:58:04 发言【内容省略】
启动电流大小与重载还是轻载无关。电机一旦定型生产出来，其启动电流就已经确定下来了。负载的大小只影响启动电流维持时间的长短。
16-08-23 20:32