有外部刹车的话必须将变频器设成自由停止模式；

如果对加减速时间有要求，就要从控制器的角度来设计，没有加减速要求就直接自由停车加刹车。
像电梯一样，变频器在停机的时候，刹车必须是时刻抱住的，包括停电之后。启动时，变频器输出运行开关量信号，打开抱闸，变频器加速--恒速---减速。变频器减速到最低频率，变频器输出一个开关量信号来关闭抱闸。

把减速时间减到1S以下试试，或者按楼上的介绍选自由停车方式。

变频器下加个接触器，刹车和接触器断开同时动作

刹车是立即停机，而设定3S停机肯定矛盾，修改一下参数吧

引用 ZCMY 在 2014/2/19 10:08:23 发言【内容省略】

还有制动电阻也很有必要

设置自由停车

引用 805709808 在 2014/2/18 19:23:40 发言【内容省略】

说的有道理！

我认为还是变频器停机以后再激活机械刹车！