引用 kdrjl 在 2013/4/8 22:23:33 发言【内容省略】
呵呵。俺的基础一向不扎实的,做事,凭“理性的感觉”。
当两电机互拖时,总有一个拖另一个走,两电机旋向“一致”(把两电机看为一体),这没错。但事实上,假设将两电机同轴撤除,原被拖电机若要给电动电机提供负载,则必须提供反向转矩——即,电机电流与电压相位相反,转矩方向与电流一致,与电压相反,才能处于发电状态。
俺的理论水平一向比较轻浮,我的疑问,源于版主对于两电机“旋向一致”的调试经验。在我“理性地感觉”看来,在两电机断开同轴连接,转矩运行模式的电机,若点动试车,其转向,恰恰要与电动电机的转向相反。
——否则,提供负载的电机,就没有运行于“转矩模式”,是运行在超同步发电状态,这也能实现负载调节,但不如理想的“转矩控制”直接。那么,这种运转方式,与版主所言的一个运行于电动状态、一个运行于转矩模式,就相悖了。
版主您看,是不是我还没理解您说的东西?或者我们是用不同表达方式,表达了同一件事?
最后修改:2013/4/9 11:04:56