最近有一台普通车床换了一只主轴调速变频器，刚开始用V/F控制，使用一段时间下来，发现电机的温度升的比较高，于是改用无速度传感器矢量控制方式，温度是低的多了，而且空载电流也只有V/F控制的一半。可是有一个缺点，就是在低频（15-25HZ)的时候输出的力矩比较小，可是在低频段矢量控制是不是比V/F控制的力矩应该大才对呀，是不是我有其他的参数没有设置对，在这里请教前辈们，我用的是台湾的品牌15KW的士林变频器，会不会是这种变频器的矢量控制方式不是很理想呀？

加了变频器,那你电机也应该加,独立散热风机啊,比如你电机低数运行,在机床上,转速低,光要求变频器低频率运行,是不行的,最好还要加减速机

经常在低频运行要单独加一个风扇散热

应该是参数设置的问题，矢量控制的低频扭矩应该大于V/F（而且还应该大的不少）。

引用 yanli7234 在 2009-7-21 0:48:51 发言【内容省略】

前不久用三菱E700的变频器试了一下，发现矢量控制比V/F控制的电流是要低。

忘了讲一个情况，电机是专用的变频电机，而且是机床上原装的15kw电机，原来用的是安川的变频器F7风机水泵型的18KW变频器，出了故障，才换成士林的15kw矢量变频器。可就是低频转矩没有原来高，请教前辈们，有什么好办法？

会不会是变频器配小了点

变频器是15KW的

我们用的45和37KW的变频带普通电机VF控制，低频没发现问题。里面应还有一下控制类别的选择吧，我们用的是容积泵类。