皮尔磁：EN 619安全跨越输送机通道设计的安全要求

在现代化工厂、大型组装线和物流仓储中心，输送机系统是物料搬运的核心。它们纵横交错，高效运输货物，却也分割了作业空间。工程师通常在输送机的上方或侧面设置跨越通道，这样既可以提高场地的利用率还能保障人员的安全。当然，这类通道如若设计不当，也会带来严重风险，比如挤压/剪切风险，绊倒/坠落风险以及意外启动风险等。

如何确保跨越通道既安全又高效？

EN 619:2022《连续搬运设备和系统 单元载荷机械搬运设备的安全要求》第4.10章“通道设施” 提供了答案。

该标准作为欧盟协调标准，为安全跨越输送机通道的设计提供了关键的设计准则和安全要求，为满足机械指令(2006/42/EC)基本要求提供了重要依据。

通道设施设计的总则

永久性通道优先： 通往控制站、操作点以及用于操作、检查、清洁和维护的工作场所的通道设施必须是永久性的，以确保了日常操作的常规安全访问路径。永久性通道的设计建造必须严格遵守EN ISO 14122系列标准的具体要求。

交叉通道设计的安全要求(Crossover Passageways)

交叉通道是跨越输送机的最常见场景。标准要求在设计和评估交叉点时，必须进行风险评估，需要考虑的因素有：输送货物的速度和频率、人员使用该交叉点的频率以及交叉点的位置。

安全交叉通道的设计方案，通常有如下几种：

方案A时间与距离保障安全 (无需停止输送机)

当人员能够提前至少4秒看到移动的货物并判断其到达交叉点的时间时，可视为安全。

具体通道结构需满足以下之一：

辊道输送机：通道区域需铺设防滑盖板（如花纹钢板、网板、格栅）。盖板最小宽度(a)为0.1米，且覆盖的辊道段总宽度(b)至少为0.5米。

链式输送机/双带输送机：在链条之间铺设防滑盖板。盖板最小宽度(a)为0.5米，加上通道两侧各至少0.3米的延伸宽度。

带式/板式/辊道输送机 (宽度≤0.8米)：在输送机两侧设置着陆平台，平台最小深度(b)为0.3米 (参考标准图C.24)。

方案B需要停止输送机

如果货物到达交叉点的可感知时间少于4秒，或者带式/板式输送机的宽度超过0.8米，则必须采取以下之一的措施在人员通过时停止输送机：

保护装置：如光电保护装置（AOPD）、激光扫描仪（AOPDDR）或压敏保护装置（安全边、安全垫）。

可移动的联锁防护装置：例如联锁门。

重启要求：

输送机只能通过专门设置的控制装置手动启动，或者，在发出3秒的启动警告后，经过5秒延时才能自动重启。

替代方案架桥通道

可以设置形成桥梁结构的通道设施跨越输送机。

特殊要求

护栏/扶手柱：

豁免：区别于EN ISO 14122-3:2016的要求，不强制要求交叉通道上的门具有自关闭功能。

高度0.5m - 1.0m：对于高度在0.5米到1.0米之间的交叉通道，允许使用扶手或立柱代替标准的护栏。

挤压/剪切风险：若存在挤压和/或剪切风险，移动载荷与扶手或立柱之间的间隙距离至少应为0.3米 (参考图2)。

逃生路线：设计用作逃生路线的输送机通道，其设备和控制系统必须确保通道具备必要的宽度。标准提醒需考虑国家关于逃生路线的法规。

活动部件安全：为方便通行而设计成可铰接抬起的输送机部件：

必须能在抬起位置保持稳定，防止意外回落（例如使用机械插销、弹簧或液压平衡装置）。

在抬起位置时，必须防止货物被送入该段输送机。

重点总结

相信通过上面的内容，大家对于安全跨越输送机通道的设计已经有了概念，以下是重点总结：

永久性是基础：常规操作和维护的通道首选永久性设计，严格遵循EN ISO 14122系列标准。

交叉通道是重点：必须进行风险评估。

4秒法则：确保人员有足够时间感知危险是允许不停止输送机的关键前提。

物理结构要求明确：针对不同类型和宽度的输送机，防滑盖板、着陆平台或桥梁结构有具体的尺寸和材质要求。

停止机制：当无法满足4秒时间要求或输送机过宽时，必须配备可靠的保护装置或联锁防护来停止输送机，并严格限制重启方式。

护栏灵活性：在特定高度范围，允许使用扶手或立柱替代标准护栏，但需保证安全间隙。

活动部件锁定：可移动的通道部件必须具有可靠的锁定机制防止坠落。

考虑逃生：用作逃生路线的通道需满足特定宽度和法规要求。

遵循EN 619中规定的要求进行通道设计，能有效消除人员在输送机系统附近通行时面临的挤压、剪切、绊倒和坠落风险，为工业生产环境构建至关重要的安全通行保障。