我公司有几台行车，升降电机经常烧毁，电机功率有2.2KW和3.7KW二种，电机接法是星形连接，电机烧掉后外壳温度大约有65度左右，电机采用液压制动，而且频繁启停正反转。折开电机检查，发现只有一组绕组烧黑，另二组绕组颜色正常，轴承正常，没有扫镗，查线路也没有发现缺相，请各位大虾帮忙分析一下，可能 是什么原因引起的？？
   一般来说星形接法的电机缺相烧电机，会出现二组绕组烧黑，而三角形接法的电机才会出现缺相烧一组绕组的现象。

制动与电路有连锁的保护吗？制动时应立即断开电源吧！检查一下该部分看看！

制动电机是和升降电机并联的，同时得电同时断电。液压制动部分得电打开，断电制动。

没人回答吗？

不会是经常过载？

加个制动电阻吧，我们这里也是类似情况，加了就好了

谢谢大家的回答，请问7楼制动电阻怎么加，能说具体一点吗？
另外和考虑要是电机过载的话，烧电机时应该三组绕组烧黑的情况应该是差不多的，不大可能是一组烧黑，不知对不对

顶一下。。。。。

行车常用的电机是锥形电机,所以你要检查刹车是否调正确.