液压站分闸掉闸，合闸后启动设备带负载万用表测量，a相对其他相线338伏，bc两线电压正常380，把分闸空开过电流调大（24改为28），可以使用，可以正常启动。
然后进一步排查，主进电源a相对其他相线也是338伏，考虑应该是线路或者前级空开存在虚接或者老化，查到最后结果竟然是配电室到主进之间a相线彻底断路，也就是缺相了，并不是虚接导致压降大。
那么问题来了：
1、缺相线对其他相线不应该是220伏么？
2、这一路带了大概5-6个电机，两个液压站电机7.5kw，（其中一个就是掉闸的）其他都是4kw，缺相竟然还能正常启动（断电重启过），运转平稳无噪音，并且运转几小时无问题，这几点都不像缺相能做到的。
3、接好断线后电压正常。
搞不懂了，请大佬们指点解惑！

小功率负载轻的电机缺相一般看不出来

小电机没装保护？还是调的太大？

仅回答“1、缺相线对其他相线不应该是220伏么？”。
不是。这个电压与三相负载大小有关，它是通过另一相负载（电阻、电感等）过来的，也就是说，B、C对A的电压是A通过B相或者C相负载后测出来的，实际上你测出的电压就是A对B、C相的负载电压。
所以，这个电压的大小与各相负载大小以及线路阻抗大小有关，最大的接近线电压，小的一般在一百多伏，甚至零伏。
具体与实际线路和负载的连接方式有关。

这个现象我前几天就遇到过，最后检查出来的原因是配电房的800A断路器R相接线母排都烧红了，R相对零线110，S,T相对零线220
车间的部分风机，油泵跳闸

R相是个啥？是标准用语吗？

R估计就是A相

引用 346953791 在 2022/6/7 23:26:57 发言【内容省略】

我见过的三相电源的表示有
ABC
RST
L1L2L3
至于哪个标准就不清楚了，反正知道是那么回事就好了。

变频器一般输入 U,V,W.输出就是R,S,T!

引用 13721471034 在 2022/6/8 9:21:22 发言【内容省略】

你说反了了吧，电机一般是u，v,w