自认为自己比别人厉害一点，可事实上也出过几次丢人的事情。
有次机修维修实验设备的有个电机叫我看一下，电机不转，是单相220V的，电机手动是可以转动的，感觉机械没什么问题，当然不是很活，通电就是不转，没有一点反应，线路是通的，测量两个绕组阻值差别比较大，我就跟领导说电机可能烧了，一般主绕组和副绕组阻值都是一样的，而这个相差比较大，可能怕是烧坏了，但是又没有闻到异味，我也不是很肯定，根据原理分析，就是副绕组有匝间短路，也有可能可以转动的，只是转动无力而已。 领导又另外找了一个人，说电机是好的，拆了负载，转动很正常，原来只是负载可能是油干了，过紧了而已。
还有一次也是一台电机，轴承不好了，但是也有跳闸的问题，我们测三相电阻不正常，有相还量不通，我说电机烧了，不要换什么轴承了，送修（换绕组的大修一般是送给外面的人修）。 主管说拆下来之前都是转的，不可能烧了，坚持要换轴承装上去，装上去还真是好的，测电流也是好的，后来才想到，电机绕组线接在接线柱最下面的可能接触不好，螺丝一紧就接触好了。

这谁都有过几件糗事的。

常在河边走哪有不湿鞋

可以理解；现在同样还有很多搞维修或现场维护的，一个气缸不动作就认为是程序出了问题或PLC本身出了问题。。却从未先考滤下电磁阀是否已通电，机构方面是否卡死，甚至是否已经通气？？

这种误判也经常会碰到

干得越多，接触的越多，经验积累就多了，这样的错误就很少犯了。

在学习中干过糗事应该每个人都有经历过,技术与经验就是靠累积的

朋友一台返修的电机（1.1KW）接线后不转，请我去查看原因，我查了半天也没发现什么异常，小型电机Y连接，电源线应该接在接线柱的第二排，没什么不对啊，正纳闷中？正准备检查电机的电阻，突然间发现：电机内部的引线根本就没接到接线柱上，也就是说，修电机的人已经在电机内部完成Y连接，引到接线柱上（第一排）只有3根线，而我却将电源接在第二排，电机当然不会转。

都有遇到过，涨经验么

这就是经验的积累！以后碰到这样的情况就轻松解决了……