电机在变频驱动低速时力矩本来就比较低，这个主要是低频时谐波分量更大，而谐波产生的力矩与基波产生力矩刚好相反，这个就是电机变频调速时低速力矩较低的根源

如果是V/F控制的话，带负载启动时把转速设定值直接给到30Hz如果还起动不起来，那就是电机太小了，不过你能带载运行，只要带载运行电流小于或等于电机额定电流的话，就应该能启动，否则就是点电机选小了。

看样子是功率不够吧，建议增加减速箱，如果速度可以接受的话

引用 kdrjl 在 2018/3/16 19:06:10 发言【内容省略】

是用的v/f控制，设定的调速在25hz，要是空载能运行，就是有料了停车再启动就不行了

正常运行时候是25hz,那机械传动比不十分理想，重载启动力矩不够，电机和变频器选小了……

带载状态，监控电流实际值，启动，看电流是否超了额定，如果是，适当减小负载，如果可以启动了，那就是变频器和电机选小了。

转矩提升实际上就是调节U/f比，按楼主所说的应该是U/f比太小。不知是什么型号的变频器?因为，很多变频器是有多条转矩提升的U/f曲线供选择的，有的还有自动提升转矩功能，可使加速时电压自动提升以补偿启动转矩。

以前用的好好的话，应该就是变频器，或者哪里有卡柱的地方有问题了，来就是一直就这样，应该还是设计上面有问题，不是改个参数就能好的。。。

不是有启动频率吗，设大点可以不