变频器采用标准u/f曲线，在低频情况下，比如4hz，负载接近额定值，那么它的启动转矩一般是多少呢？根据分析在4hz时的电压为30v  ，如果为满负载，则定子压降都快接近30v，那么它不会启动，因为扣除定子电阻压降后产生的磁通小，电磁转矩小，但是我书上说4hz时的启动转矩为额定转矩的60%  这是怎么回事？

转矩补偿功能。

磁路饱和还是怎么！！！

变频器采用脉宽调制技术。以输入380V为例母线DC530V，那么IGBT输出的脉冲幅度就应该是530V，4HZ时由于占空比平均值只有30V左右。

变频器在基频以上的调速属于恒功率调速，基频以下调速属于恒转矩调速

欧瑞E2000,0.5hz150%额定转矩，5%额定转速100%额定转矩

引用 lizhengchao 在 2017/1/7 12:56:36 发言【内容省略】

在基频以下的低频区，为了补偿因电动机定子绕组电阻引起的低速时的转矩降低，可以使用变频器的转矩补偿功能，可以自动，也可以手动。

假如不加转矩补偿那4hz能否启动带满负载？或者能否启的动吗？因为扣除定子压降后，用于产生磁通的自感电势很小，那产生的转矩就小。那书上说启动转矩能达到额定转矩的60%是怎么算出来的？是不是负载很小算出来的，比如负载只有70%，假设满载为30v定子压降。而70%负载的定子压降为21v。额定压频比=（380-30）/50=7。
 （30-21）/4=2.25，2.25/7=0.32那就是说有效转矩为额定转矩的32%  而启动转矩一般为额定转矩的1.5倍左右即2.25*1.5=3.375，启动转矩为额定转矩: 3.375/7=0.48。即启动转矩为额定转矩的48%，那就是说启动转矩与负荷率有很大关系。不知道以上分析是否正确？

4Hz，基本就算是低速运行了。如果是有编码器的矢量控制，4Hz是可以满转矩（电机额定转矩）运行或启动的。但标准的V/F控制不行。原因就是低速下的V是定值，达不到满励磁的转矩能力，只有人为把4Hz时的电压提高，除了达到满励磁电压，还要提供满转矩能力。就能实现楼主提出的满转矩输出了。
变频器的输出，有两个指标是可变化调节的，一个是改变电机的供电频率，一个是改变电机的供电电压。改变频率，就可以改变电机的运行转速；改变电压，就可以改变电机运行的驱动能力（电机的驱动转矩）。问题分开来看倒显得简单了。
交流异步电机，不能在堵转时提供连续的额定转矩，能提供连续堵转转矩为50%左右额定转矩，这个是通过实验得到的（电机轴锁死），没计算过。同样，标准的V/F控制，20Hz以后能达到电机的额定转矩，这也是通过实验得到的（两电机对拖），没计算过。
仅供参考。

讲的太专业了，学习