引用 secona 在 2016/2/17 13:31:54 发言【内容省略】

明白了，醍醐灌顶

acs800 不需要编码器

台达VFD-B系列不能算纯矢量。台达其他系列的小功率矢量控制低速负荷加大时容易跳闸，相比较的话不如英威腾，要说矢量比较好的以上两款都不如三菱的。
模糊记得以下参数，具体可以查一下。
台达：1Hz时达到150%额定转矩
英威腾：0.5Hz时达到150%额定转矩
三菱：0.5Hz时达到200%额定转矩

10Hz以下满转矩输出控制，推荐有编码器反馈的矢量控制。当然，伺服系统更好。起码要有编码器反馈的矢量控制。才可靠工作。

那这样的话，成本就上去好多了呀！

现在台达b系列的应该停产了，台达c2000的应该是不错的。

引用 xuzhaokun 在 2016/2/17 21:02:57 发言【内容省略】

嗯，我也听说M系列的是很老很老的产品了，B系列的也是很有历史的产品了，看看技术进步的快，这种控制产品也不能选太老的型号了

引用 牧武 在 2016/2/17 20:46:44 发言【内容省略】

好像電機不需要變頻 電機也可以轉動 那編碼器 變頻 PG卡都可以省下來 不是更便宜?

我最大的困擾就是經常碰到 買的人不懂 賣的人也不懂 車床主軸為何要用矢量 難道只有樓主題的這些問題 當你再踏入更高階段 連矢量都不用 台達我現只用ASDA-S-N 這個是伺服主軸驅動器
大家去找找20年前傳統手動車床 甚麼都沒有 能車削 能車牙 能鑽孔 能重削也能輕削 加工出來精度 光潔度都比現在數控機床來的好

引用 secona 在 2016/2/18 9:17:14 发言【内容省略】

那时候的操作方法是手动变速，就是停机，换皮带轮，或是扳到不同的档位，费时费力
但现在不是讲究效率嘛
同时，这个仅是以车床为例，引申出来对变频器的技术需求，但讨论出来的结果可以应用到更多的场合，比如有客户要搅拌，低速大扭矩，和高速分散，传统的要分两台机做，但用矢量，一台机想必就够了
只是我咨询了很多做设备的前辈，都不知道这些理论，他们都说，换大电机，本来5kw的，非要换成11kw的，来提高低速下的扭矩，都是拍脑袋定机器
你说的确实有道理，买的人不懂，卖的人也不懂，现在很多工厂做设计，都是用经验和想像，对技术越来越挖的少了
现在技术都在往上流，集中在一些大的公司手里，小公司只想组装，卖出去赚钱，不考虑研发不愿意投入
所以代理商不懂技术，这太普遍的问题了