连续3天烧了3台电机（小车正反转小电机），2台还是大半夜烧的，今天又差点烧一台，问了修电机的说是缺相烧的。
第一台是大半夜烧的，电机星型接法全部断路，马上查找了原因，一是正转接触器有点响声已更换（触点全新没烧黑现象，万用表测量是好的但还是换了），电缆也是好的全新刚换不到半月，电缆有几米是活动的，电机电流也是正常的。
第二天晚上又烧了，电机有断路和电阻变大现象，又是正转方向烧的，同样是没找到原因，电流，电压，接触器，电缆依然是好的，又换了。
第三天中午又烧了，好像又是正转方向烧的，也怀疑是减速机的问题，或者机械问题，钳工也配合了，解决了轨道的有点紧，又换了一台。
今天差点又烧点了一台还好及时关电了，把电缆活动部分换新的了，皮全部剥掉了没找到断线的，现在只有观察了。。。

碰到那个活动的线在拖链里断了，但测不出来的情况，行走电机运行时能看出来停顿的现象

呵呵，你信别人说的？别人为了多修马达挣钱，他的话能全信吗？
算了，我点破了别人的财路了。
好吧，楼主，自己拆卸马达端盖螺丝亲眼观察绕组损毁情况才是正道呀。

修电机的也没有说错啊。

自己先检查一下，拆开看一下线圈，很简单的。

肯定是走动的电线（缆）有断点。

我自己说了拖链活动的线已经拆出来剥皮了，没断！

已经拆过端盖了，线圈的确已经烧黑了！

还有，1.1KW，1.5的电机他都不愿修的，没钱赚是我们说急用快停产了叫他才拿去修的

看来大家都没帮忙解决问题呀！我们2个电工也是没解决