引用 agui 在 2004-7-8 16:57:00 发言【内容省略】
这种说法目前还只停留在理论上,实际产品做不到。在低速时的转矩控制指标,目前作为产品,DTC还不及VC。这是最近的一篇论文中提到的,是试验数据的结果。还有即便是控制器可以做到转速为零,达到额定转矩,电机行吗?交流电机的供电频率为零,哪来的交变磁场?旋转磁势?扭矩从何而来?除非人为地去建立一个旋转磁场不可?
最后修改:2004-7-8 20:21:45
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引用 agui 在 2004-7-8 16:57:00 发言【内容省略】
这种说法目前还只停留在理论上,实际产品做不到。在低速时的转矩控制指标,目前作为产品,DTC还不及VC。这是最近的一篇论文中提到的,是试验数据的结果。引用 学干 在 2004-7-7 22:25:00 发言【内容省略】
应该说这是合理的。低速大扭应用最多的应该是车床了。一般是500-800转,但是扭矩需要多大,我也不清楚,哪位朋友对此有研究?