风机变桨桨叶在停止时因为受到外界大风的影响，所以变桨用电机的抱闸最大扭矩比较关键，不知电机厂商如何标定抱闸电机额定值（100NM）？而且我又通过怎样的方式来测试扭矩是否达到要求？

能不能说得更明确些，是抱闸的扭矩还是电机的扭矩？测旋转轴的扭矩很简单，采用测力传感器检测即可。

是抱闸的扭矩。可是要测抱闸的力量有多大时，是不是要在抱闸不打开的情况下给电机加转矩，使用测力传感器测量或者使用驱动器的软件来监测转矩值，然后看电机轴开始转动时的转矩值？？

引用 ocean_83 在 2008-3-18 11:38:00 发言【内容省略】

有意思的题目。是的，应该是这样。但是，电机的驱动力比抱闸的扭矩小怎么办？再比如交流电机带载启动会很危险，容易过流怎么办？
可以考虑杠杆加砝码的办法，将抱闸抱住电机轴，然后将一个已知长度的杠杆水平连接电机旋转轴，在杠杆的另一端加砝码（秤砣）；知道砝码重量和杠杆的长度，就可以知道扭矩了，只要将杠杆压动（不在水平位置），就是抱闸的制动扭矩。电机根本不用通电启动。

好方法，谢谢您。但不知电机厂商是怎么测的呢？　或许真如您所说。而且变桨用电机量很大，如果客户要求测试抱闸功能，绝对是要头疼了！

单独测试抱闸的制动转矩，可以在实验台上作，方法就是静态加砝码的测试即可，抱闸释放抱住旋转轴，旋转轴上加砝码和校正臂，或者采用扭矩传感器，对旋转轴施加旋转力，在旋转轴转动时读取转矩传感器的读数。

问了好几个供应商，果然通常的电机厂商制动这块，均是使用静态加砝码的杠杆原理，来测试抱闸转矩，只有抽检了。　　谢谢 kdrjl 大哥！

嘻嘻，不客气。知道我是做什么的？我就是做这种测试装置的！