有一台滑差电机YCT-200B，由一调速器控制，控制器正常。此系统原故障是：滑差电机输出轴转得很慢，拆下电机检修，更换轴承还原后。再次试车，只看到原动机在转，其输出轴根本不转。
    检查了滑差电机的励磁线圈，其电阻值为26欧，另一台正常的为28欧。
    请熟悉滑差电机的大师们指点一下：其可能原因？
    谢谢！

控制器没问题，是电机装配的问题，将电机拆了重装后，输出轴可以转了，但是有一处有擦响。

还是机械问题。滑差电机到了这个份儿，也该更新了。磨损太严重，滑差离合器的磁路链接受到严重影响，电磁力下降，影响了转矩的传递。输出性能下降。最好的检查方法是，带额定负载以后，将滑差离合器的励磁电流加满，观察原动机电流是否达到额定，如果没有，就是电磁扭矩传动问题，滑差离合器“没劲”，需要更新。（不是原动机维修所能解决的）

是耦合器的问题.EDVS滑差电机的效率太低,早就应该淘汰了.

谢谢二位老师的回复。    
电机送去维修,更换了轴承,对机械部位作了处理,重新装上后再次试车，设备转得慢得象蜗牛，去掉电机皮带，电机转得很快，滑差离合控制器的输出电压为19VDC，但控制器输出电压不能再提高了。原来19VDC可以让系统转得很快。
   采用36VAC整流后加在滑差电机的励磁线圈上，电机的速度转得快得多了。转动起来电机没有任何异常。
   想问各位大侠：
1）此滑差电机到底有没有问题？若有问题，是什么问题，如何解决？
2）我想就采用一个36VDC的交流电经整流桥整流后，再用来控制励磁线圈，有什么不妥吗？
谢谢指教！

换一个调速器试一下。。（采用一个36VDC的交流电经整流桥整流后，再用来控制励磁线圈）电机不会出问题，但不能调速，用普通可调直流电源（电流5A以上）也可调速但调速特性很软（转速随阻力变化），另外建议你用变频调速节能省钱！！！

如果设定转速没达到，控制器应该输出80V以上的直流电压，带线圈后此电压变为交流170V以上，达不到则检查控制器反馈电路，测速电压。

3楼的说的没错，但应注意一下控制器的输出电压有没问题（80V以上的直流电压，带线圈后此电压变为交流170V以上）

最高可达直流电压110V，带线圈后此电压变为交流220V