机械限位的话，我记得是闭点呢？

常闭

保险起见，用常闭

如果是串在接大车接触器正反转互锁线圈的，用常闭点。
楼主的这个是激光测距型。
其实要判断是用常闭还是常开，也很简单。
大车打到1档时，短接和断开限位器触点就知道了。

常闭，至少可以防止万一线路断了

机械限位，使用常闭是常规思维，但你现在使用的是光电开关，而且是E3JK-R类产品
就要使用常开点，而且要设置“亮通”模式
在“亮通”模式下，光路通过反光板回到光电开关，使常开点闭合，一旦有物体遮挡光线，闭合的开点就打开了
意外情况，线断，不管是触点线路还是供电线路，这个常开点链路都会断开。
通过时序图，你可以看看几种可能的组合，是不是应该用开点

你用的这二个E3JK-R4M1是不是符合上边说的时序图，还请查看其资料
此E3JK非彼E3JK

一直用闭点

引用 知道一点 在 2024/6/10 10:43:24 发言【内容省略】

确实接的常开。
前半个过程和您说的一样，经过反光板，灯亮，能工作。
但是，接近限位时，灯为什么熄灭了(为什么不是依然通过反光板接通呢？)毕竟只是接近了，中间没有任何遮挡。

引用 aaxin2008 在 2024/6/10 20:28:10 发言【内容省略】

灯熄灭是因为接收到的反射光不够量，它认为光路上有遮挡物。
你把遮挡物再后撤一点，灯是不是又亮了？