工厂一台18.5KW变频器，断路器跳闸，断开变频器进线，正常合闸，怀疑是变频器坏了，换了新的，还是合不上闸，就把断路器也换了，还是跳闸，把控制回路全部断开，还是不行，把电机负载拆除，结果变频器通电烧了，厂家说是制动端接电阻正常接PF，P+，我接了P+P—，导致的，想问一下高手，这种情况是怎么回事，有没有变频器制动单元的原理图给一份参考一下，谢谢各位，望不吝赐教下

P+，P-一般是直流母线正负端吧，制动电阻一般是小阻值大功率，母线端接电阻相当于短路。

估计是没有看说明书的习惯，维修的思路也有问题。交学费了

短路啊，难道没炸鸡？

给你11KW的变频器制动相关参考

楼上的图纸是哪个变频器的？

变频器的制动主回路都差不多哈

引用 woshigoutou 在 2021/3/25 5:46:34 发言【内容省略】

台安11KW变频器！

接错线了？
p+和pb接电阻才对，
p+接p-是将整流桥输出短接了啊，断路器还是保不住模块啊。

嗯，谢谢大家的建议，人不清醒，就容易范错误，我们搞维修的就得坚持自己的原则，久久维修的师傅发的图纸应该怎么解读呢，水泥电阻两个10W的电阻是线路板自带的吧，外接的大功率制动电阻应该在哪个位置，RLY1在正常状态应该是闭合的么