变频器驱动电压在米勒平台处下降这么大是什么原因导致的？

估计除了你自己，没人知道为什么。你这问题发布的没头没脑的，真看不懂。

我这里一般判定不低于6.5就可以

您好，我们改了个新的方案，这个电压在米勒平台处下降了大概4V左右，增大了门极驱动电阻加大了IGBT的GE之间的并联电容也没有效果，现在找不出原因，想跟您请教下。

不好意思，我补充下。 我们新优化了2.2KW变频器的方案，IGBT模块没有更改，在空载测试时发现IGBT门极的驱动电压在米勒平台处有明显压降在4-5V左右，这显然时不正常的。与此同时修改了驱动电阻和IGBT的GE之间的并联电容，并无改善，想请教下出现这种状况的可能原因，感谢。

你这个驱动是上桥还是下桥，上桥是自举吗？相电流采样是用什么方案？