我的设备是三个气缸，每个气缸上下都有磁感应开关，每个电磁阀控制一个气缸的上下动作，动作方式是按下启动第一个气缸动作到位后气缸2动作，到位后第3个气缸动作到位后延时1分钟左右，第3个气缸回位到位后汽缸2动作到位后汽缸1动作回到原点，磁感应开口只有两根线是常开，请师傅给个接线图谢谢

简单点、公供参考、最好还时自已花点心思

没太仔细看楼上的电路图，不过肯定应该是没有问题，就是这么任性！

你这要用双电控电磁阀了！

单电控的话将前面Ｋ2/Ｋ３/Ｋ４的常闭触点改成K7/K6/K5

楼主可以参考1楼的图思考一下，看能否实现所需功能；开始时花点时间考虑，会有收获的。

只用继电器控制，有那么点难度。

按下启动，J J1继电器吸合自保持气缸1动作；（缸1顶点感应J2吸合）气缸2动作；（缸2顶点感应J3吸合）气缸3动作；（缸3顶点感应）时间继电器延时60S后J4吸合自保持常闭点断开J3失电气缸3退回原点，缸3原点感应J5吸合常闭断开J2失电缸2退回原点，缸2原点感应J6吸合常闭断开J1失电缸1退回原点，缸1原点感应J7吸合常闭断开电路等待下一次启动。
用到8个小型继电器，1个时间继电器。

电磁阀用2位5通双电控的控制系统较简单，1楼的图感觉有点不对，也许我看不清号码

双向阀明显不合理，下一步动作还需磁感开关来发信号，用单向阀成本省了，控制电路也更简单。如果是油缸那必须用双向阀