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主题:如图 各思己见 重在交流!

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2T叉车前驱动轮的螺钉(14mm)定力一般为210Nm,楼主产品要用多大定力需实际调试。
15-03-01 09:10
关于控制大家都说的不少,关键在于力矩多大上面有分歧,建议楼主试一下,力矩由小到大,然后发表一下经验。电动力矩扳手在市场上面应该好买。
最后修改:2015/3/1 9:46:37
15-03-01 09:45
不好意思,我打字错了,是10NM,不是100NM
15-03-01 21:04
不好意思,我打字错了,是10nm,不是100NM。
15-03-01 21:05
不好意思,我打字错了,是10nm,不是100NM
15-03-01 21:06
不好意思,我打字错了,是10nm,不是100NM
15-03-01 21:06
可否设计一个带摩擦片的机械结构,用弹簧控制其打滑的力度,做到旋紧即打滑,然后将扳手固定在上面。
15-03-01 22:27
对于这个问题,我是这么理解:
从图片来看,这个插头的螺杆带有比较长的连线,在装配时不能旋转,那么只能旋转螺母。
一、旋转螺母,就要求用螺杆来定位,从图片看,这是一种插头,插头部分有较高的几何精度,那么第一步就是要有一个能比较精确地固定插头方位的卡具,人工把插头放入卡具,固定好方位,同时螺母也进入可伸缩的定位套筒,这样,螺杆和螺母被初步定位。
二、旋转中空套筒扳手向图片中的左方进给,套筒扳手的棘轮卡住螺母的防滑槽,就可以带着螺母旋转。进给到一定位置,套筒扳手反向移动。螺母就会跟随移动,做出拧紧螺丝的动作。图片中的螺母外轮廓带有一定的锥度,这个不利于定位,很可能使螺杆和螺母不同轴,从而无法工作。因此,螺母的外轮廓,最好做成带防滑槽(传递拧紧的动力)的圆柱形。
三、中空扳手的动力传动靠摩擦离合器,定好传动力矩,达到力矩后即可释放。
如果能够把螺母的形状再改进,就可以使用摩擦螺母进行旋转的方法,并能够对螺母的位置进行比较精确的定位,这就是另一种情况了。
15-03-02 11:29
有几种方法非常简单。就是扭矩精度不高。
螺帽直径小于插头最大径
想象1元是待拧紧螺帽,三个5角是可转动轴,其中一个由力矩电机带动。三个轴间距以及夹紧力度可调
附件 IMG_20150302_141435.jpg
另外一种,螺帽直接大于插头最大径
这种太简单,稍微动动脑产品就出来了,轴承上安装中空套筒,用齿轮驱动中空套筒旋转。下面固定插头
还有就是用成品专用扭矩扳手,汽车卡车油管,液压管就是用那种工具,开口棘轮电动扳手,价格至少5位数
15-03-02 14:28
附件 5555555555555.jpg
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附件 2222.jpg
工厂用的电动油管力矩扳手,结构类似这种,就看你怎么举一反三了
最后修改:2015/3/2 14:35:30
15-03-02 14:34

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