海戈勒公司是美国Reuland Electric高速电机在中国的代表，美国Reuland Electric高速电机是世界最高性能等级的高速电机，对比其它品牌的高速电机有几点优势：
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  1.我们除了风冷的电机，我们还有油冷电机，因此运行性能会更稳定
  2.我们电机最高速度可以做到50000RPM，所以在10000RPM或12000RPM时
     可以做到严格的功率不衰减
  3.如果对于我们额定点的扭矩或电压有降低的要求，可以通过在最高速区间的
     部分衰减来很好实现
  4.我们的动态响应会更好，基本上所有型号电机响应时间保证在3ms 内
  5.我们的惯量可以做到极其低，最低惯量可以做到0.0097 Kg-m*2
  6.我们功率范围更为宽广，从十几千瓦到几兆瓦都是可以实现高速的应用
  7.电机功率在几十千瓦时，速度可以到30000 Rpm以上
  8.电机功率在几百千瓦时，速度可以做到18000Rpm或以上

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因为我们拥有以上无可比拟的优势，是国际众多测试台厂家和用户的第一选择，同时也有为别的厂家做贴牌的服务。

嘿嘿，“想吃冰下雹子”，难道知道我对这个感兴趣吗？
高速电机，是我们梦寐以求的产品。目前，国内有许多做这个的制造商，其产品的稳定性和可靠性都不敢恭维，说白了，就是特别爱出毛病。不皮实。可是买进口的又是天价。真是烫手的山芋。可是国内目前对高速电机的需求很多。特别是是在动力测试行业。大功率的动力机械转速现在都很高，一般的测试设备，转速范围够不着，所以，高速电机可是关注点了。
楼主不要总是以商家口吻介绍产品，比如，功率大，转速高，转动惯量小...，这不是废话吗，高转速的电机，转动惯量能大吗？转动惯量大了意味着离心力大，这可就很危险了。
楼主可以以技术的角度介绍产品，比如，发布下这种高速电机的外机械特性曲线，晒晒他的动力性能，那才叫技术炫耀呢。不是吗？

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版主有点点误解哦，我说的惯量低，是对应同样的某些国外高速电机来说，不是指和普通电机对比，举个例子我们200KW-最高速16000rpm的电机，惯量可以做到0.17kg-m*2, 具有1分钟150%过载能力，3秒钟200%过载能力,在最高速部分功率没有什么衰减

嘿，我上传的附件怎么好像不行？

等我基本消化了我们高速电机的技术优缺点，或者和其它电机的横向技术或参数对比后，会把类技术的原创信息，发给大家谈论的

附件是我们做过的项目的电机运行特性图，从图中可以看到我们有60秒150%过载能力，3秒200%过载能力，在100%和150%运行时，7500-15000rpm的恒功率运行没有任何衰减。只有在200%过载运行时，才有功率衰减。
这个电机是按照380V，50Hz来设计的2极电机，如果设计成4极电机，在某些电气性能还可以优化。

这个东西是传说中的电主轴吗？

这和电主轴有区别的，电主轴的速度很高，但扭矩很小，而且运行方式不一样

引用 metechsh 在 2012/9/20 10:38:15 发言【内容省略】

你这口气憋得时间够长。从5月出一直憋到现在，小半年了。才露头呀。
这个电机是水冷的吗？还是风冷？这个电机，是在中国销售？还是境外？总之能不能把这个电机的选型样本技术参数贴上来？你那个pdf文件，没有电机的额定转速，难道是交流永磁同步电机？还是异步电机？要说清楚。ok？

真的巧了，我刚从上海的《国际内燃机测试技术产品博览会》回来。德国的、法国的、意大利的、西班牙的、日本的高速电机都有，唯独没有美国的。你没去那个展览会参展吗？哦，对了，还有瑞士的电机