最后修改：2010/12/30 16:02:36
我公司有一台电动机，配的是施耐德ATV71 45KW变频器，由于工艺要求，只在17HZ的频率下定频运行，原设计是带制动电阻的，但本人认为该电动机本身有电动液压抱闸，也就说停车时，抱闸立刻对电机进行制动，所以可以不加制动电阻的，而且变频器的减速时间可以设为0秒的，不知这种认为对否？还有一个问题，如果把变频器的减速时间设为0秒的话，变频器一收到停车命令，立刻关断输出，也就说此时电动机的定子绕组将不会产生旋转磁场，那么即使转子由于惯性继续旋转的话，对变频器也不会有什么影响，因为没有磁场，定子绕组也不会产生电流回馈变频器，这种看法对吗？请各位高手不吝赐教。
10-12-29 13:55
制动电阻，是用于变频器快速泄掉电容里的电荷。。。一般情况，比如风机，停电，就风扇翅自由转动，停到哪里都无所谓。就不用制动电阻。。其他场合，只要是带动机械部分运动，需要及时将机器停在某个位置的，都需要制动电阻。。。且，一般抱闸，是在变频器输出零信号以后，才能抱闸，如果抱闸启动过早，相当于电机堵转，会烧坏变频器，或者电机的。。所以，设计一定要谨慎。
10-12-31 15:02
请教kdyj1老师，我有一台45KW的施耐德ATV71变频器，原来带的就是37KW的电机，现在这台变频器在运行时总是报故障，我想用一台3KW的电机对它进行一下测试，若变频器关于电机的参数不修改的话，可否？另外此变频器电机功率参数最小也只能改为15KW.
11-01-01 10:02
首先，变频器报故障，报的是什么故障呢？是过电流？还是过电压？还是...？
第二，采用相同的功率、相同极对数的电机，可以直接连线使用，不用再做调试的参数设置了。不过一定要都相同，也就是额定转速、额定转矩、额定电压、额定电流、额定功率、额定功率因数等等，都一致。
第二，采用相同的功率、相同极对数的电机，可以直接连线使用，不用再做调试的参数设置了。不过一定要都相同，也就是额定转速、额定转矩、额定电压、额定电流、额定功率、额定功率因数等等，都一致。
11-01-01 21:18