[size=4][size=4]我们公司自己制造专机，在送料这块，有一个技术要求 需要电机反复启停，间隔时间8S左右，而且要求达到指定位置可以立刻停下来，精度要求2个MM内，要达到一定的转矩，电机运行5厘米就得停下来
而且不可以用伺服步进电机 ，用什么方法可以解决，用什么电机？希望大家给个方法参考参考
变频器+变速机构+普通异步电机？停车时用变频内部直流制动？？？
还是用减速电机+电磁离合器好啊，横向移动带动输送带应该没多大的惯性
其实要求就是能长时间启停，能精确到位，能厂时间低频运转[/size]

转矩最低多少N.M? 如果小转矩可以用步进电机

不可以用步进电机，转矩公式忘记了，怎么算？

噢 记起来了，转矩=T=9549 * P  / n  。 都没有确定用什么电机

通过调试，应该能做到。不过制动过程采用抱闸是否更合适呢，电制定也行，但电机发热导致的热积累要达到热平衡就是安全的，否则要解决电机散热的问题。频繁的起停，电机会发热的。变频器没问题。

用这个方法，减速电机。180；1的加 +电磁离合器 外部断掉它的传动，接通0.1S。断开0.01S，我需要的扭力非常的小 用100W的减速机就可以达到功能 大家说这样行不行 那就不用当心发热问题了 因为是输送带传送那么慢的速度应该不会担心惯性的问题吧？

滚动轮之扭力= 与导轨的摩擦系数 X搬运物总重量 X滚轮的半径/链轮传动效率
再转换成减速机所须得扭力=滚动轮之扭力X链轮减速比/ 减速机的传动效率

有个问题，变频器设置那个直流制动，保险部保险啊？可以使电机立刻停下来？误差有多大，用了减速机构不用担负载的惯性作用吧

之前用过三菱A500的 里面有这个功能不过没用过 刚出来实习几个月 大侠们帮帮我

成功了吗？？误差怎么样？？