我有一台爱默生EV-2000 45kw变频器带载运行几分钟后报F009(输出欠电压故障),请问各位问题的原因，从替换效果看是变频器的问题。另外变频器该报警的依据是什么？如何检修？

应该费下功夫，找到输出欠电压的检测电路，才能知道报警信号来源，采用方法来对治。有此电路图的朋友，希望能上传一下。

几个月前修过一台.检测CVD测试点电压好象是2.2V(记不太清了,呵呵)才算正常.如果偏低就会报欠压,用万用表查CVD点分压电阻,滤波电容可以排除故障

楼上的老师，请教你提到的CVD测试点是什么？如何在板子上找到，能不能讲的细一点，谢谢！

刚查了一下.CVD点是厂家的测试点,在驱动板上面,有印字的.仔细找找.电压2.88V为正常.

五楼的老师你好，该电压是什么意思？2.88v是带载还是空载？再次谢谢！

CVD是变频器欠压保护的电压取样点,带载和空载区别不大(前提是市电电源容量充足,带负载后变频器进线电压没有明显跌落).忘了提醒你,预充电接触器不吸和或是触头接触不良也会报欠压的.

楼上的老师：
你好！CVD点我测了，2.74V。应该没有问题了吧！带载和空载一样。往下不知道如何检修了？

你好:
2.74V电压好象低不太多,不过根据你所描述的故障现象还是怀疑取样电压有问题,CVD取样电压支路有一个一到几微法的小电解电容,换掉试一试看能不能排除故障.

近几天的检修：
近两天又查了几次，但效果不佳。今天我又从头梳理了一下维修思路：
 首先是带载报输出侧缺相，看了一下变频器输出回路，只有一块带电子互感器的检测板，再无其他回路。所以我个人认为应该为变频器运行中检测到电流异常，或是某相电流异常，被主板检测到并报输出侧缺相。
 其次CVD点应为直流电源部分的一个电源监测点，应为检测直流电源部分是否正常。
 第三我还是怀疑六路驱动中第四、六回路电流要比其他小10mA,导致运行中偏相，变频器报输出缺相，今天已经更换电容但没有效果。
 请各位再出出主意，谢谢！