变频器说明书中的“配用电动机容量”能否作为选择变频器容量的依据？
 如果电动机驱动的是连续恒定的负载（如风机），则可以。
 对于变动负载、断续负载或短时负载来说，只能作为参考，不能作为依据。因为，在这些负载中，决定电动机容量的主要因素是发热问题。只要温升不超过允许值，短时间的过载对电动机来说是正常的。若按“配用电动机容量”选择变频器，则变频器将经常运行于过载、起动和制动过程中，工作电流超过额定电流；但变频器的过载能力十分有限，一般为额定值的150%，并且允许工作只有1min，所以，大多数情况下，应根据负载的工作电流，将变频器的容量提高1~2档。
----------------------------------------------
此篇文章从博客转发
原文地址： Http://blog.gkong.com/more.asp?id=67295&Name=zzhongele

变频器以后过载能力会越来越提高
三菱的新变频器E740系列资料中介绍
短时超载增加到200%时允许持续时间为3S
这样误报警就会减少很多

变频器的容量选择，不是一个单一的问题，他应该是一个和项目的定位、整体成本考虑相关联的问题。比如为了节约成本，需要系统过载，那么，电机的过载能力要强于变频器，这样电机可以选小1－2个功率档次，而变频器不能过载，所以变频器就比电机大了1－2个功率档次。反之，如果不考虑过载的方案，那变频器和电机就可以功率适配了。另外，如果选择高极对数的低速大转矩电机，那电机的功率不大，可电流很大，所以适配变频器也要根据电机电流选择，而不是根据电机功率选择。这也是要注意的。
综上，按照电机的功率选择变频器功率不是一个很好的方法，还是应该具体问题具体分析为好。而按照电机的电流选择变频器的电流适配，则可以保证选型的可靠性了。

按实际转速运行时的电流来选择变频器比较好,变频器在低频率输出时电机电流会增加,但总的功率却减小,所以按功率选不可取.放大半档、一档还是二档没有理论根据。

简单一点的方法就是轻载的用同功率的，重载加一级；
起重等可考虑加二级；

原来还有这么多的讲究
我们这居然有个工程师没看懂双速电机，返而选了个小一档的，后来美其名曰为公司省钱，唉

还有这么多的讲究

不看不知道，我现在用不着变频器，学的不直接