登录

英威腾GD350-19变频器 助力隧道牵引机车安全 、高效、节能运行

2021-08-30 11:06 来源:深圳市英威腾电气股份有限公司

  一、项目背景

  近年来,随着城市建设的发展,地铁隧道施工项目日益增多,牵引机车在各类项目中的应用也越来越广泛,目前,隧道牵引机车已成为我国隧道施工及轨道施工的主要运输设备,而其主要驱动装置为变频器。

  与此同时,变频调速是近年来发展起来的一门新兴的自动控制技术,它利用改变被控对象的电源频率,成功实现了交流电动机大范围的无级平滑调速。其在运行过程中能随时根据电动机的负载情况,使电机始终处于最佳运行状态,在整个调速范围内均效率高且节能效果明显。也正因为此,采用变频器对异步电动机进行调速控制因使用方便、可靠性高且经济效益显著的特点,得到了广泛应用。

  二、应用环境分析

  三、客户需求

  在南京某隧道施工现场的一台牵引机车上,机车规格为:45T,行驶速度为:2.2米/秒,该机车采用新式抱闸系统,传统气动抱闸配合ABS系统,启动时先打开抱闸,再运行变频器,运行时可以通过轻踩脚刹,使用气动刹车减速,当需要快速减速时,可以深踩刹车,并配合ABS防抱死装置实现机车的快速减速。

  在该项目中,客户需求:

1

  图: 牵引机车

 

  四、英威腾方案

  针对客户的需求,英威腾推出使用GD350-19变频器的牵引机车控制方案,该方案具有闭环矢量控制+主从功率平衡模式+零伺服功能,可完全解决牵引机车常见的启停溜车问题,同时定制化的结构可有效节省车内的安装空间。

  方案配置为:

111

11111

  图:系统拓扑图

 

  在该方案中

1112

  图:现场电控柜

 

  五、方案优势

  六、总结

  通过英威腾GD350-19系列变频器在南京某隧道施工现场牵引机车上的实际应用情况表明,该方案能有效防止启停时容易出现的溜车问题,机车运行时电机负荷分配均衡,紧急情况发生时,应急操作安全合理,设备运行高效,因此GD350-19完全胜任机车大功率负荷现场,成为牵引机车高性能,高可靠性变频器的理想选择。

相关新闻

编辑精选