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主题:求救---松下F171定位指令多输出脉冲造成撞机事故

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求救---松下F171定位指令多输出脉冲造成撞机事故
我用 F172     H1101     指令让伺服电机向一个方向运动,达到原点传感器后立即停止;
然后用 F172     H1100 指令让电机向相反方向运行, 当感应到第一个伺服Z相信号后立即实行 F171    H1110    的绝对位置方式让电机停在一个初始位置 等待下一步工作。
 机械平常都运行正常,问题出在 在线联机修改程序的时候。 比如我修改了其中一个F172指令的脉冲速度,重新下载程序后,断电,重启机器,有时既然发现 回原点后 回到初始位置, 初始位置既然多走了一点,这样就跟另外一个轴相撞。
请问:1 这种回原点方式正确吗?
             2  上面所说的 Z相信号 这一步动作有必要用吗?(听以前的师兄说利用 Z相信号可以提高回原点的精度)
              3    离线模式 和 在线模式 修改程序编译后直接运行,定位指令的经过值寄存器会是怎样变化的?
             4   请各位大侠帮分析撞机原因
附件
08-08-23 20:22
用的是断电重启回原点,这样可以吗?
08-08-28 19:18

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