自主可控的人工智能交通服务器首次获得规模化应用

东土科技自主研发的人工智能交通服务器首次在北京城市副中心通州区580处交通路口获得规模化应用。

十年磨一剑，东土科技自2014年起研发自主可控的人工智能交通服务器，联合清华大学交通研究所科研团队共同开发基于边缘计算的AI信号优化算法，在2016年推出了国内第一款人工智能交通服务器，2021年推出第二代芯片、操作系统全国产化人工智能交通服务器，为我国智能交通的系统安全和可持续技术迭代奠定了坚实的基础，研发期间还获得了国家发改委“互联网+”城市智能交通平台专项资金支持。东土科技在2018年美国底特律举办的世界智能交通大会上发布了第一代人工智能交通服务器，成为展会创新技术的闪耀亮点，获得通用汽车等厂商的广泛关注。随后，通用汽车研究院派出代表到访东土公司，共同探索智能交通服务器与自动驾驶结合的应用与实践，并展开无人驾驶方面的合作交流。

近5年来，东土科技人工智能交通服务器先后在雄安新区的核心区域部署140余台、在大湾区部署250余台，积累了在国家重要区域部署的经验和基础。通州区是北京城市副中心，北京市人民政府所在地，坚持“世界眼光，国际标准，中国特色，高点定位”的建设理念，被赋予了道路入口、物资前站、军事外防、外交窗口的重要功能，东土科技人工智能交通服务器经过多次选型和测试，脱颖而出，在通州区580处交通路口进行部署，代表着自主可控的人工智能交通服务器得到国家认可和样板示范，下一步将在我国乃至全球广泛部署。

东土科技的人工智能交通服务器基于国产自主可控基础底层技术，内置国家战略新型工业化操作系统鸿道及国产自主可控芯片，实现了人工智能和边缘计算的应用，为交通行业提供稳定可靠，性能优越的国产化产品，同时为我国进一步推动红绿灯调度、交通安全、通行效率提升、车路云协同，自动驾驶及城市智能交通全面升级提供强有力的国产化核心支撑系统。

作为全国产化、自主可控通信和控制技术以及人工智能技术在交通行业应用的推动者，东土科技必将抓住历史机遇，为国家车路云一体化建设提质增效。