xfdaiyajun你好。系统有问题正是仔细研究它的好时候(

恭喜你)。
估计加速度也是PLC根据函数计算成瞬时的速度给定送出来的。PLC负责检测和控制位置,根据工况设定定位模式(假设快速定位,慢速定位,紧急后退等等)这些定位模式决定了定位的速度和方向(可能是通过PLC的模拟口给定到定位电机驱动板,比如+/-5v),而外部只是简单的直流调速系统。所以我设想你的直流伺服系统可能只是外部的直流电机驱动有问题。
我的思路还是从内向外检查:先电流环,电流环没问题就速度环,速度环没问题就定位控制环,这样一级一级向外扩散,一定要保证最里面的环控制是稳定的。(我很奇怪为什么去掉速度积分反而会好,你的速度scale是不是不对呀?或者是offset?正向定位和反向定位的速度是一样的吗?)
1 检查电流环的给定和反馈(如果可以测的到的话)看看电流环的PI控制是否失败;
2 检查速度环的输出是不是被限定(clamp),你是不是误加了外部电流限(因为有些系统的外部电流限是通过端子加在系统中的)?不要相信自己不会犯低级错误,我们都是人,都会犯错误。说不定你的新板端子的排列顺序和旧板不一样。而你正好把一个弱信号接到了外部电流限端子上了;
3 说道电流限,说不定你的定位电机驱动系统的图纸上真的有这么一根线,用来限定电流,也就是说:板卡上有电位器可以限,系统中还有外部硬件可以限。我的系统中就有这样的电流限,我现在就已经歇斯底里的把它设为最大

。
4 检查/更换电机;
5 如果备件充足就用替代法,看看到底是那个东东在捣乱;
5 模拟系统的板比较好修(一般都是两层的印制板),你可以抓紧时间修旧板。
励磁过大会产生饱和,建议不要设定太大。我认为最好还是比较一下两块板的区别,研究两块板的手册,才是正解。
再次祝xfdaiyajun兄好运!