一个安川CIMR-AB4A-2.2KW，上电报故障AL2；
查输出电流互感器，一个输出电压3.1V，另一个输出12.2V，一只正常，为0V；
测试互感器上的所有阻容、二极管、三极管，对照正常互感器，基本正常；
更换这二只互感器上的NJM4580V芯片，12.2V那只正常输出为0了，另一只3.1V现象依旧；
拆下互感器电路板，单独上电，现象依旧，排除铁心磁化的可能性；
那就集中到霍尔了？
满世界找不到这个霍尔！
但加载±13VDC后，用磁铁在霍尔附近晃悠，互感器输出脚基本能视磁铁N/S极、远近，有大致±12VDC范围的变化输出。

另一相的霍尔换过来试试呢？实在不行，取消这路检测也行

引用 Tivian 在 2026/5/26 20:57:55 发言【内容省略】

好办法，试试。。。

脑子灵光

引用 Tivian 在 2026/5/26 20:57:55 发言【内容省略】

经交换霍尔，输出为0，确实证实霍尔问题。
“实在不行，取消这路检测也行”。。。从检测电路上看：
试一下，看看会有什么反应吧！

忽然想到，既然这个互感器的霍尔对外部磁铁极性、远近反应正常，只是输出不为0（3.1V左右），说明可能是其线性不良。那么，干脆用一个磁铁片进行补偿，是否可以？
搭好互感器的测试电路，找到一个直接大约10mm，厚度大约1.5mm的圆磁铁片，试用不同的极性（N/S）贴在互感器外壳上，可以看到输出电压在减小！细心移动位置，找到一个是输出电压减到最小的位置（可以到0V），反复断电、上电测试，正常。再用热熔胶固定后，装电路板，上电，出现F20.0，原故障报警消失！接白炽灯负载，运行，正常！查U1-03（输出电流），约为0.4A@20Hz，大致正常。
用一个圆片磁铁吸附到互感器上，细心调整极性、位置，使输出为0，进行0点补偿：
用一个圆片磁铁吸附到互感器上，细心调整极性、位置，使输出为0，进行0点补偿：
用热熔胶固定：
装电路板上，上电，显示F20.0，按LO/RE（本地/远程）按钮，转换到本地控制，接白炽灯负载，RUN，OK：
肯定会影响输出电流的线性，装车试吧！

     有很多值得讨论的问题：
     1、 首先，电流互感器4脚，静态（没有运行）时，电压到底是多少？
      关于静态时，电流互感器4脚输出静态电压应该是多少，一种算法如下：
      设互感器4脚输出电压为Vi，根据电路分析，运放工作于负反馈状态，同相输入端电压为+1.25V，由“虚短”可知反相输入端电压也为+1.25V。输入信号电压通过两个串联的10kΩ电阻（总电阻20kΩ）接入反相输入端，反馈电阻为5.1kΩ。
      由基尔霍夫电流定律（KCL）得：
(Vi-1.25)/20k+(2.5-1.25)/5.1k=0
解得：Vi=-3.65V
      因此，静态时保持输出为+2.5V所需的信号电压约为 -3.65V。
      就是说，电流互感器的4脚，静态时的输出电压，应该是-3.65V，而不是0V。
     2、其次，如果分析计算正确，说明现在看似正常的3只互感器输出都不正常，为什么运行看似反而正常？