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主题:环锭细纱机伺服电源单元AXV300-SM-24080-BX炸输入电源熔断器维修一例

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一、故障现象
1、电工反映,细纱机停车,根据总控触摸屏所报故障提示,检查发现伺服器总电源输入保险炸断;
2、更换保险后,上电后又炸保险,同时,电源模块AXV300-SM-24080-BX打火;
二、现场处理
1、测试电源模块AXV300-SM-24080-BX的电源输入端子M2(Rt/St/Tt)对±直流输出端子M1,发现整流模块已经存在短路、断路;
2、测试所有伺服模块,发现伺服器模块AXV300-21020内部保险断路,其它保险正常;
初步判定电源模块AXV300-SM-24080-BX、伺服器模块AXV300-21020存在故障,需要维修。
三、第一次检修
1、伺服器模块AXV300-21020, 仔细检测,发现存在以下问题,并处理:
附件 1、铭牌伺服器模块AVX300-21020.jpg
①、直流母线端子M1处有打火爬弧痕迹,取下端子,处理PCB;
附件 2、伺服器模块AVX300-21020:直流母线端子打火:拆下端子处理PCB.jpg
②、一处母线均压电阻(2*150K)引脚打火断路,更换;
附件 3、伺服器模块AVX300-21020:母线滤波电容均压电阻R15、R29引脚打火断路.jpg
附件 5、伺服器模块AVX300-21020:母线电容电路图.jpg
③、8只母线电容(8*150u/400V)中,有6只容量不足80%,更换;
附件 4、伺服器模块AVX300-21020:更换6个母线电容.jpg
2、电源模块AXV300-SM-24080-BX,仔细检测,发现存在以下问题,并处理:
附件 6、铭牌电源模块AXV300-SM-24080-BX.jpg
①、整流-制动模块(型号:SKIIP28ANB16V2)炸,更换;
附件 7、电源模块AXV300-SM-24080-BX:整流-制动模块炸.jpg
附件 9、电源模块AXV300-SM-24080-BX:整流-制动模块型号SKIIP 28ANB16V2,更换.jpg
附件 26、电源模块AXV300-SM-24080-BX的SKIIP28ANB16V2模块管脚面俯视图.jpg
②、模块的PCB触点炸损,修补;
附件 10、电源模块AXV300-SM-24080-BX:PCB触盘部分炸蚀.jpg
附件 11、电源模块AXV300-SM-24080-BX:PCB触盘用吸锡带修补,再用锉刀锉平,更换模块.jpg
3、检查Rt/St/Tt主电源延时预充电接触器K2M,发现粘接焊死,更换;
4、伺服器模块AXV300-21020和电源模块AXV300-SM-24080-BX经以上处理后,装车试机,上电:
①、24VDC红色LED报警;
②、TEMP红色LED报警;
附件 12、.jpg
四、第二次维修
1、根据报警提示发生在电源模块AXV300-SM-24080-BX,故重点检查电源模块;
2、发现同样2个电源模块AXV300-SM-24080-BX,竟然机壳上报警LED标识不同!图示右面应该是正确的!这样,第一次维修试机的报警LED应该是:HV(高压)和TEMP(过温)红色报警LED亮!
附件 14、偶然发现,2个24080的机壳LED指示灯标识竟然不同!右面的机壳应该是正确标识,即:TEMP和HV报警.jpg
3、查手册:
附件 13、电源模块AXV300-SM-24080-BX:面板LED指示灯定义.jpg
①、HV红色LED报警,疑为母线530VDC不正常;
②、TEMP红色LED报警,疑为整流桥模块过温或母线高压信号缺失;
③、考虑到Rt/St/Tt主电源延时预充电接触器K2M因存在报警而未吸合,主电源未加入Rt/St/Tt端子M2,HV报警正常;TEMP红色LED报警,只能是过温检测电路故障引发。
4、重点检测TEMP报警来源:
①、在整流电路板上,找到整流模块的温度传感器输出点,以及对应控制板上的传感器输入点;
附件 17、电源模块AXV300-SM-24080-BX:整流电路板上找到IGBT的T_、T-引出点.jpg
附件 18、电源模块AXV300-SM-24080-BX:整流电路板上IGBT温度传感器插座P2.jpg
②、找到传感器输入点附近的运放(或电压比较器)为LMV339;
③、仔细测试LMV339所有管脚之间的阻值,发现7/8/9/10/11脚间内阻极低(约几Ω-几十Ω),对照外电路阻容元件,没有如此低阻值电阻,故极大怀疑LMV339芯片损坏;拆焊后重新测试芯片,确认芯片损坏,直接更换;为保险起见,连同另一个LM339一并更换;
附件 19、电源模块AXV300-SM-24080-BX控制板,IGBT温度处理芯片LMV339损坏,直接更换.jpg
5、装车试机,OK!
附件 20、重新装车、试机,OK!.jpg
五、几点注意
1、电源模块AXV300-SM-24080-BX的控制板单独上电24VDC,其状态变化为:24VDC上电--红色BRAKE(制动)和HV(高压)报警亮--延时十几秒—红色TEMP(过温)报警也亮;BRAKE(制动)红色LED报警亮的原因是制动电阻未接入,HV(高压)红色LED报警亮的原因是高压检测信号未接入,TEMP红色LED报警亮的原因是整流模块温度传感器信号未接入;
附件 15、电源模块AXV300-SM-24080-BX控制板上电24VDC检测:上电瞬间,红色BRAKE(制动)和HV(高压)报警亮.jpg
附件 16、电源模块AXV300-SM-24080-BX:控制板上电24VDC十几秒后,TEMP(过温)也报警.jpg
2、根据电源模块AXV300-SM-24080-BX外部接线图,其工作过程是:总电源开关合上—24VDC(外)/三相380VAC上电—预充电三相380VAC加入M3端子--24VDC绿LED亮--延时(几十秒)--延时充电接触器K2M吸合—主电源三相380VAC加入M2端子--HV绿LED亮—OK;
附件 22、M3接口三相电源U6V6W6-2.jpg
附件 23、SM24080电源模块接线图.jpg
附件 24、实际3相380VAC主回路.jpg
3、电源模块AXV300-SM-24080-BX的控制板单独上电24VDC测试时,24VDC只给控制板的有限电路加电,其它如LM339、LMV339没有电压,这些电路的电源及检测信号是由整流电路板由5孔插座P1提供的;
附件 25、整流板P1、P2、P3插座.jpg
4、注意R-S-T三相预充电整流电路和Rt-St-Tt主三相整流电路的关系如图所示;
5、注意!警告!凡遇到主电源熔断器烧断故障,务必需要检查M2主电源St/Rt/Tt预充电延时接触器K2M是否粘合焊死,及时更换,不得仅仅更换熔断器后立即上电试车!!!!
六、说明
1、电源模块(单元)AXV300-SM-24080的输出母线560VDC,给细纱机几个传动轴伺服器母线提供560VDC主电源,电源模块内部母线只有1个3u/700V滤波电容,没有大容量母线滤波电容;母线滤波电容,分布于并接于母线上的各个伺服器中;
2、电源模块上电后,主电源3相380VAC首先加到M3端子的S/R/T,经整流板上的3组阻容及6个小容量二极管组成的3相桥式整流电路后,在母线上输出高内阻小容量高压,对并接于母线上的若干伺服器母线滤波电容充电,充电进行几十S后,电源模块面板P2口的Cont 口输出高电平,驱动24VDC中间继电器动作,使延时吸合接触器K2M动作,主电源3相380VAC加到M2的St/Rt/Tt,至此,3相380VAC主电源开始给电源模块供电,完成电源模块启动过程。
最后修改:2025/8/23 9:17:35
25-08-22 09:20
有图有分析
25-08-25 16:58

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