周末带儿子出去玩，出门就发现亮红灯，不正常，停车翻看车辆使用说明，说是SRS（气囊灯）故障需要去经销商4S店处理。
想了一下，不影响使用，继续干。
晚上回家就琢磨这个事：
百度了一下类似的案例，有气囊控制ECU坏的，有进水云云的，我仔细想了一下自己的车，1，没撞，2，几个月没洗车了，最近也没下雨。3，车里没吃的，应该不会有老鼠进车里咬线。
晚上想的方案是：拆开看看气囊ECU控制盒看看有没有问题，插头是不是松动了。
其实原理也简单，ECU控制器，外面连接 碰撞传感器，控制对应气囊ON。
然后汽车之家2016年的帖子白嫖了一个 16-17款混动卡拉罗维修手册<不要钱，将就看>
PS:晚上给出的解决方案，1,断开电瓶，免得检查过程中启动气囊。2，找到气囊控制ECU，大致检查一下。
````````````````````
第二天送娃上学，启动的时候特意注意了一下SRS灯，自检完成，熄灭的，然后出车库又亮了。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
回家仔细分析，出库我啥与没干，唯一能动的就是方向盘，恰好，方向盘有个气囊。
盲猜可能是中间软性连接 俗称 游丝 坏了？ 自己也没有高级OBD检测工具，淘宝一查95-5 90块，也不贵直接买。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
更换之前再次启动车辆：SRS还是亮的
过程略过，发的高配的，我的是低配的，安装形状一样，直接上。
再次启动，SRS终于OK了。
~~~~~~~~~~~~~~
原配游丝拆解：就是柔性电缆绕了几圈，中间有个机械限位，按下去就可以和方向盘一样转几圈了。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
备注：
1，方向盘螺丝是19mm的，需要套筒拆，有点紧。
2，方向盘如果锁了，记得插钥匙+来回动方向盘即可解锁<锁了以后单独动哪一个都动不了>
3，拆方向盘之前记得打标记，花键错一点点无所谓，多了就会跑偏。、
4，拆解视频百度一下很多，日系都差不多，多看，了解以后再动手干自己的。
5，尽量在室内自己家里干，即使修不好，车动不了也不怕，大不了后面找人来修。
总体花费90块钱.
2024.12.17
END

观察仔细，思路逻辑清晰，动手能力强

这个厉害了，4儿子店没薅到羊毛，亏了。

这种情况但凡是去维修店或者4s店没个三五百的下不来吧。

我的福克斯都是自己刷仪表，导航，刷动力，刷隐藏，PCM，TCM程序全部搞定 低配改高配方向盘，加巡航，也搞了无数个了 还有很多资料，需要的可以加我

都很厉害，这是否是第二职业呢？

都很强悍

思路清晰少走弯路
或许就是信号断了
早先自己按攻略换游丝激活“定速巡航”~为此买套梅花扳手
高速上转向助力没有了（很短时间），最初是在停车过程时，偶尔市区行驶中，高速上害怕不？
在保养时，用仪器检查现4次转向机失电，修理工拧了拧电瓶桩头螺丝，在没出现。
哦 也治好了音响自动重启，一直以为是元件老化~触屏失效在先
天窗只能开~按开/关/后翘都是开，偶有能关情况，4S。修车铺都说是电机坏了，要换电机总成
不相信电机（总成）坏，毕竟有关上的时候
按网上教的初始化，基本失败，按应急办法~没开放，试着找到电机总成，偷拍照片，找到关节，在顶棚打个洞，化2元买个4号六角扳手
手动关天窗~不怕下雨了

现在的车都有行车电脑，部分控制元件动过就要通过检测接口自适应复位
你这个竟然不用复位