骑电动车20年了，电池充鼓过，后来才知道充电器选大了，但是从来没有听说过起火，以前在自已车库充电，现在电梯房没有车库只有地下车位，也飞线充了10年，近几年这个鬼锂电池到处起火，搞得我们所有电动车都不能充电了，
前几年还只说不能进电梯不能上楼不能占用楼道，说不能飞线我也改了，用套管加电缆走了固定插座，现在又说架空层不能充电(层高4米)，物业倒是搞了个充电点，据说充一次5-10元

虽然出门有地铁，但是去有的地方还是骑车方便

过去的小区，没有配套的空间、场地、设施。
新时代，新问题。

现在的管理就是一刀切

为何锂电池充电危险性大？

引用 woshigoutou 在 2024/5/8 7:48:23 发言【内容省略】

这个为何可以去百度或者搜小视频给你详细解说， 从经验来看也确实如此， 我曾经工作过10多年的工厂大量使用电动叉车，电动平移车， 工人使用充电都不是那么讲究，想怎么用就怎么用，一般都是用到没电了才去充电（深放电铅酸电池老化会比较快，极板上生成难以逆转的盐结晶），不及时补充纯净水（开口式比较容易失水，硫酸浓度升高也会加速 电池老化，而且补水不讲究，使用金属器具），就是这样使用导致经常出现过充电（电池老化会充不进电，极板短路的问题），电池充电过热鼓包变形、硫酸气味挥发的问题，但是从来没有出现过起火。
锂电池我见过网上视频测试，内部或外部短路或者过热都可能导致爆燃， 我也见过大的电池包从2米高的高处跌落，没有起火，但是有剧毒物质泄漏，气味比硫酸毒性大得多。

应该是全国都在搞，我们小区这里也在选址建专门的充电棚，架空层不让充电了。

引用 woshigoutou 在 2024/5/8 7:48:23 发言【内容省略】

非正规产品,一味的追求能量密度,不光是充电危险大,使用危险更大,最著名的网络视频杭州的那个以及电梯的那个都没有在充电。
另外，新国标要求整车重量不能大于55KG，你觉得用铅酸电池过的了关么，拆电池，拆踏板，拆反光镜才勉强重量符合标准。
不管好电池质量，即使在消防队充电结局是一样的。
不过现在不能说，不能问，问就是为你好，有本事你问问4轮电动地下车库这种室内环境为啥能充电。
Good Luck~

引用 woshigoutou 在 2024/5/8 7:48:23 发言【内容省略】

“锂是已知元素（包括放射性元素）中金属活动性最强的”
使用中的危险也很大
充电器不智能是充电期最大的危险因素，而且多是无人看守，出现问题不能及时处理，待火起能及时扑灭的不多~尤其夜间充电。

引用 cvlsam 在 2024/5/8 9:36:42 发言【内容省略】

其实也是侧面反映了好多管理都一刀切的问题