笔者的摩托车约4个月没骑了，今天休息试着打开电门。尝试启动一下，毫无反应。唉。估计蓄电池没电了。接上自己的稳压电源，昨天下午冲了六个小时（冲到晚上九点）。用电池测试仪测试仍没电量。今天上午又大电流充电冲了四个小时仍无效。看来充不上电了，有点泄气

想着这块电池用的并不多，才用两年多点。抱着死马当活马医的精神。每个加液口加了2ml的蒸馏水。继续大电流冲了三个小时。用蓄电池测试仪测试电量稳稳地。一阵欣喜。继续深度充电中。争取将硫化的电极恢复过来。大电流充电

你的这个是干电池，修不了的，就算你加电池水，充满电，虽然电压够，但放电能力太低，换电池的地方给你折算几块钱

引用 goldage 在 2023/7/16 20:46:54 发言【内容省略】

是的。您说的对是免维护电池，想着这块电池平常用的不多摩托骑得不多，懒得再换。四月前自己还骑了一次，当时电池还是好的。试着修复一下

自己搞过好多回，效果都不理想，后来直接换新的

如果是夏季还可以。冬季北方估计无法使用。换新的是最佳选择。

加液口能看到页面吗？~2ml有的可怜
找个具有【修复】功能的充电器试试~它是脉动电压，压值不详
电压在提高0.8V试试~参考汽车发动机输出电压

冲完电后，利用12v35w灯泡和蓄电池测试仪进行放电。放到10.5v后再进行充电。将以前的硫化逆转

再度进行充电，充满后进行放置一夜（9个小时）。用万用表测静态电压 用蓄电池测试仪进行放电测量
电量充足。
蓄电池测试仪进行放电测量后再度进行万用表测量。12.35v。

至此，蓄电池已正常。看后期寿命如何了。明天装入摩托测试