1、变频器过电流，是变频器最容易出现的现象，也最易对变频器造成损坏。
2、因此，变频器必然要设置各种复杂的过电流检测及尽可能完善的报警电路。
3、这也就造成了过电流故障报警，是变频器诸多故障中最为常见、最为复杂的一类故障。
4、本帖试图就变频器过电流检测原理、维修思路，用尽可能简单的方式，做一个描述。
5、本帖是随笔，想到哪里就议论到哪里，肯定不够全面、准确、正确，权当抛砖引玉，欢迎各位参加讨论。
6、此处讨论的“过电流”主要指变频器驱动信号-驱动电路-IGBT输出UVW这一通道因电路故障引发、并且在输出显示“过电流”、“OC”的过电流误报报警故障；对诸如母线过电流等不作讨论；
7、对初学者如有丝毫启发和帮助，也算如愿。

一、具有IGBT输出互感器的变频器过电流故障：
1、上电静态报过电流：
  1）互感器及周边电路（包括互感器供电电源）有损坏的可能；
  2）检查方法：检查互感器外围电路（包括互感器供电电源），排除其它电路故障引发的过电流后，主要用互感器替换检测；
2、上电静态正常，空载运行报过电流。。。互感器大概率正常；
二、IGBT管压降过高所报的过电流：
  1）原理：a）IGBT性能不良，即使正常驱动，某路管压降也比较大；b)某路PWM驱动信号不足、驱动芯片及周边电路故障，造成IGBT该路导通不深，管压降加大；c)管压降检测电路故障，造成误报；
  2）特点：上电静态正常，空载运行报过电流。。。大概率驱动信号-驱动电路-IGBT故障；
  3）检查方法（按照难易程度）：a)断电检测IGBT；b)断电检测IGBT管压降检测隔离二极管（3个）及周边电路；c)断电检测驱动芯片输出-IGBT输入侧电路元件；d)断电检测驱动芯片输入侧电路元件；e）上电测驱动芯片正负供电电压；f）分别把IGBT的3个管压降检测隔离二极管的负极，断开与IGBT的C极连接的一端，二极管断开端（负极）分别短接到相应驱动芯片供电正负电源的“0”电位点，分别上电空载运行，如果短路到某一路后，过电流报警消失，则说明该路驱动芯片大概率损坏；g）脱离IGBT，屏蔽报警，上电空载运行，检测上下三臂驱动芯片输入PWM信号幅值应该对称，否则，大概率CPU电路板该路PWM信号输出通道故障；下三臂驱动芯片输出幅值应该对称，否则，大概率该路驱动芯片损坏；

变频器的过电流检测电路形式，不止于这些，表现形式更是千变万化。
这里请各位就过电流的主题，发表意见和经验，共同提高。

对于断电测试IGBT正常，上电静态正常（或报过电流）、空载运行报过电流的变频器，也可以大胆脱开报警信号回路（如检测回路的光耦）输入或输出脚，上电空载运行，观察结果，帮助判断故障。空载运行情况下，脱开过电流保护电路，只要不测试IGTB的G极或断开IGBT的G极回路，不会造成IGBT损坏，可以大胆试验。

路过学习一下，谢谢分享