登录
首页
变频器论坛
变频器论坛
回帖
发帖
正文
主题:请教:关于西门子MM440制动单元漏电的问题
点击:1498 回复:6
楼主
编辑
引用
管理
yanli7234
我们的22KW变频器的制动电阻一直就是带电的。最近又出了新问题,就是变频器不工作,只要变频器通电,制动电阻就发热,而且很厉害。
哪位高人解释一下。
05-08-18 01:00
1楼
编辑
引用
管理
宝贝塌塌鼻
制动电阻发热可以理解为通电了吧?通电就制动,制动部分控制回路好不好呀?
05-08-18 07:56
2楼
编辑
引用
管理
yanli7234
制动时倒是没有什么问题,但只要变频器通电就发热也不对吧。而且用手一摸,还电人。
05-08-18 09:42
3楼
编辑
引用
管理
yanli7234
我照着网友的指点,量了一下,只要变频器通电,制动电阻上就有256-260V的直流。
05-08-20 11:20
4楼
编辑
引用
管理
diyong
估计是制动电路出了问题 ,不是制动电阻主电路的晶闸管漏电,就是直流母线的电压检测电路有问题。
送修吧。
05-08-20 19:34
5楼
编辑
引用
管理
dwbb
同意楼上意见.
大多是制动的IGBT电路出问题了.
05-08-20 21:23
6楼
编辑
引用
管理
yanli7234
好吧,明天和西门子联系。
05-08-23 00:36
工控新闻
浩亭携全系列创新连接方案亮相CIBF2026
让AI读懂工厂:XWorld工业世界模型的价值与定位
超越“单点进化”:拥抱“全链智造”,驱动机床产业价值升维
强势登顶!优必选发布全新具身智能世界大模型
重构船舶焊接新范式!华沿机器人亮相2026唐山焊接双链论坛
Arm 宣布推出 Performix,为开发者带来 AI 时代必备的可扩展性能
一季度规上电子信息制造业实现营业收入同比增长14.8% 利润总额增长1.25倍
埃斯顿2026年一季度净利大增674.64%,智能化升级打开柔性制造新空间
更多新闻资讯