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主题:我还是异想天开。
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超级大手
我还想研究研究风力发电。想用斯巴鲁车上的发电机配上扇叶。他的技术数据谁知道,看不懂。这是日本原装,感觉效率要好一些
最后修改:
2019/9/6 16:46:35
19-09-06 16:37
1楼
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莫头脑
这个看上去像40年前那个拖拉机发电机我到是绕过好多线圈里面还有6个二极管……
19-09-06 17:49
2楼
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超级大手
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莫头脑
在 2019/9/6 17:49:01 发言
【内容省略】
这是个日本原装斯巴鲁上的发电机。
19-09-06 18:15
3楼
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莫头脑
它出交流还是直流几伏你应该知道吧…日本的怎么了
19-09-06 18:19
4楼
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我不是真心的
小车的发电机一般都是靠激磁线圈产生磁场,效率偏低,建议你用永磁发电机
19-09-06 19:25
5楼
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蜀中之首
电瓶也是12v,发电机整流稳压后14v左右,估计不是问这个,因为不用考虑,直接联电瓶就是了
机械测量一下
碳刷是个问题,当年就是找不到碳刷,当废品扔了
19-09-06 20:36
6楼
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超级大手
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蜀中之首
在 2019/9/6 20:36:51 发言
【内容省略】
是的,这是我修斯巴鲁车时向修理部要的,说是碳刷不行了,其实我想知道它的转速,我还没拆开看。估计有十斤重,明天拆,,,,,
最后修改:
2019/9/6 20:44:48
19-09-06 20:42
7楼
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goldage
内置调节器,输出大概13----14V,如果只是碳刷问题就好办,但是基本上换出来的都是铜头的问题,基本上发动机在1000转都可以有稳定的输出
19-09-06 21:53
8楼
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蜀中之首
很简单,找个测速表,怠速测其低速要求,再轰油门到5000转,测其高速
19-09-06 21:55
9楼
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jinqiaoma
扇叶直径和角度不容易计算。
19-09-07 07:19
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