一般变频器的参数 会有一个组专门和被之拖动的电机相关，如“电机额定功率”、“电机额定电流”、“电机额定转速”、等等。
请问1、在实际使用的时候，这些参数需要专门设置吗？还是可以不用设置，变频器可以自动识别电机的相关参数？
   2、如果要设置，那需要设置和与之拖动的电机的额定参数相关吗？如额定功率，额定电流。。
   3、如果出现一拖二，或者一拖多的情况，一个变频器控制两台以上的电机，那设置的电机参数，应该是两个电机的参数之和吗？
谢谢！

回楼主，第一个问题：如果电机功率与变频器功率相当就不必修改，如果不一致，比如差一档可适当修改电机额定电流参数或电子热保护参数，还可以修改类型参数，比如15KW改为11KW，这个类型参数是个十六进制数字，但是这个类型参数是在变频器的隐含菜单里，必须往生产厂家讨要密码。第二个问题，一般性况下不必设置，但如果是矢量变频器，必须正确设置电机参数 即电机铭牌参数。第三个问题：应该是总功率即所有电机功率之和，但是变频器对电机就失去了保护作用。

如果是V/F控制，把变频器中的电流参数设置与电机额定电流相同就行；
一拖二时，适用V/F控制，如果二台是同步的，那么电流值应当比二个电机额定值要大些；
如果二个是分开控制的，个别变频器可以设置二台电机参数，切换时自动参数也切换了；多数变频器没有这个功能的，因此电机单独加热保护器；

问题1：电机的铭牌数据和变频器的自动辨识关系，一个是人为设置，一个是实际验证和纠偏。应该是两个工作都要做。即要设置电机铭牌数据参数，同时还要执行自动辨识电机的参数的调试。
设置的电机参数是，额定电压，额定电流，额定功率，额定频率，额定转速，额定功率因数等等，
自动辨识的电机参数有，绕组阻抗，感抗，磁化电流与电势的关系曲线等。
问题2，设置电机参数，目的是要在变频器内建立一个被控电机的等效模型。所以，一般情况，应该按照电机的铭牌数据对应输入，除非是非标的特殊应用，可以自己假想一个所需要的电机等效模型。电机参数输入以后，接下来通过执行变频器的内部计算和实测辨识步骤，完成变频器对电机的自动辨识和调试。
问题3，一拖二或一拖多。有同时与非同时驱动两种用法。同时的一拖多驱动，叫并联驱动，这种情况，要把电机的总和参数输入，也就是把n个电机看成是一个电机来做；非同时的一拖多，一个电机一套参数组，各是个嘛，所以要输入n组电机参数，严格按单个电机的铭牌数据输入。