各位大大们，我现在更糊涂了，貌似现在有两种办法提速：
1、用表格中第4个 改成380△接法  ，基频改为87HZ，变频器额定电流设置成220△的额定电流；
2、完全按照电机铭牌上的接法、变频器也正常设置，只把最大输出频率改为87。
我真糊涂了，这两种是区别在哪？

引用 ldq2004.cool 在 2018/4/21 16:53:58 发言【内容省略】

告诉你两句话
1、普通三相异步电机，标准频率50HZ的，0~50HZ是恒扭矩，50HZ以上是恒功率
2、转矩与转速的关系:T=9550P/N
方法1，转矩不变；方法2，转矩小了

变频器电机参数按电机铭牌设，要不很容易报警和坏电机，矢量控制最好做电机自学习，要大于50Hz运行把变频器最大频率和上限频率都设大，设为你需要的频率就行。但要看你机械设备能行不高速时，4极电机我们最大用到过120Hz常期运行没问题的。

引用 ldq2004.cool 在 2018/4/21 16:53:58 发言【内容省略】

既然你认为50HZ不能满足需要，速度还要增加到87HZ，87HZ时变频输出电压是380V，此时你的额定电压是220V-△连接的电机还能承受？不会过电压？

选择不同的转矩提升，或者选择不同的基频点，会影响电机的转矩。有时我们需要提升转矩（重载场合），而有时需要尽可能的降低转矩（轻载，节能的需要）。对于重载而言，所谓提升转矩，实际上就是提升变频的输出电压，但无论怎么提升，变频的输出电压必须限制在电机能够承受的范围内。87HZ-380V，电机还能承受？

楼主只是考虑转速，但是竟然不把电机的负载工况做说明，很容易造成争论的，毕竟不同的工况结果根本不同，部分工况根本不允许你提高转速

这台电机是带动一个设备做水平方向运动，到达指定位置后停下。
提速的目的是在带动这个设备在还没到达指定位置时能够更高速运行。
通过大家的帮助解答，目前主要有两种:
1，380△  基频设置到87，这种应用的好处是整个频段转矩恒定，但提高电压后对电机是否能承受，我需要再跟电机厂家去确认。
2，变频器参数完全按照电机铭牌设置。这种情况下超频使用时（输出超过50HZ），转矩会下降，到87HZ时能不能带动负载需要找电机厂家确认。
还有提速后电机发热应该会增加，散热能不能跟得上也是个考验。
所以我感觉这两种都能实现提速，但最后都归结到电机的特性是不是能满足。
不知道我说的对不对

“提高电压后对电机是否能承受，需要再跟电机厂家去确认？”想象中厂家也不会答应，除非……。
你需要整个频段转矩恒定？那我告诉你，380-Y ，并非△ ，基频设置到87，按此设置，0--87HZ之间，变频是恒转矩输出，并且也没有电压超过问题，但速度提升后，功率是否够？是否有震动？

这样的话V/F比就变了，按照铭牌380/50，这样用的话380/87