一台车床使用过程中突然停机，发现保险烧了一个。换了一个后又烧了，据上个班电工反应，一共换了4个，后来不敢换了。
接班后了解情况，分析电路。
此保险是整流块电源，整流块输出经5个继电器开点分别控制5个离合器。
分析原因
查看柜内继电器，KA2开点发黑，测量其带离合器，阻值零。正常应该为20
排查离合器线路，在车床溜板箱接线端子处发现接线柱掉造成短路。
继续排查上一级，将整流块输出线拆掉，送电，继续烧保险，检查测量整流块击穿，更换后送电，输出正常。24伏。
接上所有线路，使用正常。
这是一起因离合器线路短路，而且排查时未将开关复位，致使KA2长期吸合，频繁的换保险，最终整流块也烧了。

整流后输出加个保险丝就更好了，排除故障方便，安全……我一般都这样做……

换了一个烧了不检查原因还接着换，还是楼主有经验

楼主经验丰富呀。

不查明原因换再多也是烧坏，还是楼主经验丰富。

楼主经验丰富。

引用 yjk2289 在 2017/7/27 15:15:45 发言【内容省略】

有啥丰富的，烧保险不检查继续换多少都烧。

换上都烧了，还能在换上去也是厉害的。

这个不错。出问题不怕，只要按照系统电路原理顺藤摸瓜。锁定故障点。就是有的放矢的解决问题。这种处理不盲目，不盲从。太值得点赞了。

故障扩大了啊