零点温度补偿：通常采用在桥路某一桥臂中串联一电阻温度系数较大的纯铜丝、镍丝漆包线的方法来减少温度对零点输出的影响。传感器空载输出基本为零，当传感器的温度变化时，一方面弹性元件、粘结剂、应变计都有不同程度的热胀冷所缩，引起应变计电阻变化；另一方面敏感栅材料的电阻温度系数也会引起应变计电阻变化。这些均会影响到传感器的零点输出，即使采用温度自补偿应变计和全桥接法，由于应变计温度性能分散等原因，温度变化时输出零位多少有些变化，所以要对其进行补偿。具有做法是：
先对传感器进行温度试验，得出补偿电阻-零点温度漂移的规律后，按照各个传感器的温度零点漂移值对应的电阻，调整相应桥臂补偿电阻器的阻值。补偿电阻器的阻值可通过公式：
Rt=│R*(U2-U1)│/│250*ac*Uin*(T2-T1)│计算得到。其中Rt为补偿电阻器电阻值；R为桥臂电阻值；Uin为供桥电压；ac为补偿电阻器的电阻温度系数；U1、U2分别为温度T1、T2时的零点输出电压。零点温度补偿通常采用补偿丝或结构为摩擦式、切割栅式及短接式的补偿电阻器。
零点温度补偿原理基本和零点平衡补偿相似，只不过需要在模拟温度场下完成。举例说明，我们设定应变计R1、R3感受亚向应变（负应变）、应变计R2、R4感受拉向应变（正应变）。如果零点输出(以正温为例，正温下的零点输出与常温零点输出差值即为零点温度输出)为正，那么，应该将fg端电阻增大到计算的阻值（即通过打磨的方式将其电阻值增大），然后检测温度零位输出再进行调整，直到零位输出与初始零点一致为止；如果零点输出为负，那么，应该将ef端电阻增大（即通过打磨的方式将其电阻值增大），然后检测温度零位输出再进行调整，直到零位输出与初始零点一致为止。
