接触器控制电机正反转，需要停止位置准确，不用抱闸，用电容控制，求大神告知，原理或接线方法

用电容控制？电容能控制电机吗？感觉是不是笔误呀？

我见人家的第三个接触器电源进线处，没有电源线而是接着俩电容器

我还是第一次听说用电容可以控制伺服的。你这个电容估计是保护作用吧。

精确停位我个人理解不可能但停下来快有可能，接电容后还要把电机三根输入端通过停止接触器把它短接，减少惯性有用

能耗制动可以让电机停机时能够较快制动，但可能一般不是考虑其准确性（位置精度），而只是一个大致的要求。

可能楼主说的是能耗制动，无论是什么形式的制动，要想准确停车不太现实。

能保证负载的一致性，用惯性停机都行的。不能保证每次停机时负载的大小，就想其他的办法吧，如加个变频器。

呵呵，你这个估计就是普通三相电机吧，不用抱闸还要精准停车还有点难度，考虑反接制动液只能非常勉强，还要考虑转动的惯量问题

电容制动是将工作着的异步电动机在切断电源后，立即在定子绕组的端线上，接入电容器而实现制动的一种方法。
电容制动控制线路如图所示：
[转载]电机控制线路图大全
三组电容器可以接成星形或三角形，与电动机定子出线端形成闭合回路。当运行的电动机断开电源时，转子内的剩磁切割定子绕组产生感应电动势，并向电容充电，其充电电流在定子绕组中形成励磁电流，建立一个磁场，这个磁场与转子剩磁相互作用，产生一个与旋转方向相反的制动力矩，使电动机迅速停转，完成制动。
电容制动控制线路的工作原理如下：
起动过程，闭合电源开关QS并按下起动按钮SB2，接触器KM1获电吸合并经KM1-1常开触头自锁，KM1-2常闭触头断开，闭锁了KM2；接触器KM1的主触头闭合，电动机获电运转；KM1-3闭合使时间继电器KT获电吸合，KT的延时断开常开触头瞬间闭合，为KM2获电作准备。需要停车时，按下停止按钮SB1使接触器KM1断电释放，KM1主触头、常开触头KM1-1 KM1-3、常闭触头KM1-2、均恢复至原始状态。其中KM1-2联锁触头恢复闭合时，接触器KM2获电吸合，KM2主触头闭合，将三相制动电容器及电阻R1、R2接入定子绕组，电动机被制动，直至停转；同时，KM1-3的断开使时间继电器KT失电释放，其延时断开常开触头延时至电动机停止后，自动断开，切断接触器KM2线圈回路，使接触器KM2失电释放。至此，全部电器均恢复至原始状态。
控制线路中的电阻R1是调节电阻，用以调节制动力矩的大小，电阻R2为放电电阻。对于380伏、50赫兹的鼠笼式异步电动机，根据经验，每千瓦每相大约需150微法的制动电容，电容的工作电压应不小于电动机的额定电压。
电容制动的方法对高速、低速运转的电动机均能迅速制动，能量损耗小，设备简单，一般用于10千瓦以下的小容量电动机，并且可用于制动较频繁的场所。