小功率大多内置了刹车单元，只要接到对应的端子上就行；
大功率需要另配刹车单元；

楼主问了一句就不见了。到底什么意思呢？是找不到刹车电阻呢？还是有什么问题？问这么一句，是什么意思？

刚接触变频器，只见变频，没见制动电阻，故有些一问。

引用 zjx559 在 2017/2/3 11:02:50 发言【内容省略】

呵呵；不是所有用变频器的地方都需要安装刹车电阻的；
对停车时间没有特别要求的地方大多是没有配的；

哦，这样呀。变频器有没有刹车电阻正如楼上所言。不是所有的变频器系统都需要刹车电阻的。
比如说，对于一般的机械传动，对停车有快速要求的，需要有刹车电阻；再比如，对有些工艺场合，要求传动系统提供制动载荷或阻力矩的，需要变频器有刹车电阻。如果用传动专业的术语来描述的话，就是需要电机四象限运行的场合，需要变频器有刹车电阻；
而对于风机泵类负载，往往没有停车时间上的要求，都是靠惯性停车（单象限运行），这类的控制系统，变频器一般都不加刹车电阻。

电机产生的反电动势，如果不如制动电阻的话，不会对变频器产生不良影响吧

电阻刹车和制动单元的安装都应该根据变频器的特性和相应的工作工艺来。一般来说，我习惯性的会告诉变频器厂家，我的工作工艺，让他们帮忙选择相对应的制动单元和制动电阻，当然是制动单元和制动电阻的参数是变频器厂家熟悉的话。