无功就地补偿要注意二个问题,一是电容的放电问题,二是自励电压问题。对全压起动的电动机,电容直接与电机并联,断电后电容利用电机绕组放电,一般在5秒内可把电容上的残留电压降至50V以下,因此停机后再起动的间隔时间应大于5秒。对星三角起动的电动机,停机后电机绕组没有形成闭合回路,电容无法利用电机绕组来放电,虽然有的补偿电容自带放电电阻,但要经过1分钟后才使残留电压降至50V以下。因此如果电容接在KM1下,就应该有措施保证再起动的间隔时间大于1分钟,或者有措施保证电机停电后绕组能形成闭合回路,或者在电容上加其它放电设施。如果接在KM2下,在每次起动时电容被KM3短接,保证电容上没有残留电压后才投入,可确保电容的安全,但如果起动间隔时间太短的话,短路放电电流很大,对KM3不利,而且在起动阶段电容没有补偿。利用电机绕组放电的就地补偿,还要注意自励电压问题,电机断电后在惯性作用下会继续运转,由于绕组连接有电容,就成了发电机,会产生电压,为限制自励电压,一般要求补偿电容电流不大于电机的空载电流。
15-09-09 21:05