SB1下端接KM2互锁点的上端接KM1自保点的下端直接去KM4常闭点的上端，SB2的接法同 SB1这样接和楼主的图是一样的。把KM4常闭触点串接在KT常闭触点和KM3线圈之间，从长期工作的稳定性来考虑的。

嗯！ 明白了，改天做个实验试试！电流如同水流一样，有就近原则。看看是否可行！再见！

sb1和sb2按下是同一个结果。正转，反转不确定呀。

主回路角型同相连接先别说，现在的控制电路正反转按钮按谁都一样，要看主接触器的吸合速度了，应在增加一套常开辅助接点，把主接触器自保分开才行。

弱弱的问下各位大侠：
这个反转起不来吧，如果改加正常的正反按钮互锁后
正转三角正常运行后，按反转按钮电机会重新按星三角启动顺序在走一遍啊？？
回家试试去

引用 常熟老吴 在 2013/5/12 20:07:23 发言【内容省略】

老吴师傅，你好。若十字交叉点没联通。KM2 如何自锁。可以说图纸是不对的。若联通的话，可能存在触点竞争。KM1,KM2会随机自锁。也有可能KM1.KM2某个接触器行程短的话，会率先自锁。建议加机械按钮互锁或加两个个继电器过度。

按反转的话，是要重新星三角走一遍才对啊。

引用 877476825 在 2013/5/23 21:41:33 发言【内容省略】

是的，电路图有问题，应该要在SB2上并联KM2常开触点。

个人看 不对
    1；KM1与KM2 有抢电危险 很有可能造成瞬间短路
    2；时间继电器断电KM3后，时间继电器线圈不得电

看看这个星三角正反转