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主题:环形小车上下料的程序(通用GM)求指导

点击:936 回复:9

[size=2]亲爱的各位同事伙伴,
小弟刚去通用公司做设备维护实习生,一直有几个程序没看明白,真心求大神帮我分析讲解一下,最好是每一步都详细,特别是那几种计时器位移器神马的,您的肺腑之言我将膜拜、、、、

汽车生产线上,两个不同的车体部位由于生产线不同,因此中间需要把车子用小车吊过去;总体上看起来是一个半圆,上料单元上料后沿着直线一段(上料)行驶到圆弧处绕到直线的另一端(下料),然后小车直线退回等待上料[/size]
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12-08-11 09:07
难道我来错地方了表情表情
12-08-11 09:25
你现在的水平不是很高话还是老老实实自己编些小程序,一下子吃不出个大象的,这些无非就是常开常闭,计时的,这种程序没什么好说的,建议先学自己编些小程序,自己会编了,自然看得懂,希望对你有好处
12-08-11 14:27
该用户被锁定!
12-08-12 14:30
问楼上,把楼上伍工拉出来请客吃顿饭老伍啥都给你说了
12-08-12 15:50

引用 1423483351 在 2012/8/12 14:30:46 发言【内容省略】

请完客再拜师一切就OK了
12-08-12 16:52
第一句右端是输出锁存指令OTL。当左边”上件到位“事件发生后,右端”上料到位保持“继电器接通并保持。
第二句右端是输出解锁指令OTU,它同前一句OTL指令作用相反,起到断开触点的作用。如果”上件到位“触点不接通,同时”减速检测“触点接通,或者“自动、手动”按钮按下,那么”上料到位保持”触点断开。
12-08-12 21:40
有图纸的话对照着看你就很快能明白,我们没去见过生产流程的,我说你不懂,你说我不懂
12-08-13 00:42
谢谢楼上,感谢表情
12-08-13 19:23
通用程序这么搓 ? 典型三菱的思维,输入点用X, 中间点用M。
一点没发挥出AB的优势
15-11-28 06:26

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