保险，模块没坏，说明书说是保险断了，偶然能正赏能用，代换过是驱动板的问题。想问各位大师，保险两端没有接线到驱动板了，它是什么原理检测保险熔断的？从那入手维修？

快熔安装在下桥臂，3相。触发板是利用3相桥臂电位与直流负母线的电位差来检测PUF的。压差为零代表快熔OK，超过0.6V则PUF。3相检测电路并联，低电位=PUF。根据你的现象描述，如果电压反馈插头（插针，IGBT触发线）没有接触不良的话，可以确定触发板坏。触发板的维修，如果你是大中企业呢，不建议你修，因为得不偿失，没什么好处。如果是私企或个人呢还可以锻炼锻炼。

谢谢了啊！这个是给别人修的，后来发现负地和驱运那有一路检测电路，是一个贴骗电容漏电引起的！